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蛇GT 高级 Fans 发消息
发表于 25-2-17 02:13:35 |显示全部楼层 来自: 中国香港
風門拉最大有沒有拉動發動機?
蛇GT 高级 Fans 发消息
发表于 25-2-17 02:20:45 |显示全部楼层 来自: 中国香港
不扣不改名 发表于 25-2-17 01:05
扫齿后检查了引擎固定的螺丝 也都没有松动

用杯頭M3x14?
没有松动很難會掃掉
風門最大有沒有拉動發動機
Rodrigue 元老 Fans 发消息
发表于 25-2-17 11:06:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
fengshuyu 发表于 2025-02-16 22:58
用纸我觉得是不靠谱的,纸的厚度是不同的,其实最简单的方法是你把引擎座螺丝稍微上能固定住引擎不动,但其实用力推是可以推动的,也就是说的能吃点劲就行,然后同时反方向用手推离合齿和大齿,只要能晃动就行,那齿距就绝对合适。

一直都是用纸的,从来没扫过齿。你这个方法我持保留意见,因为我试过半紧的时候调好间距,结果所有螺丝全部拧紧之后又不顺了,很明显锁紧螺丝的时候齿距变小了
不扣不改名 中级 Fans 发消息
发表于 25-2-17 12:04:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国青海海西蒙古族藏族自治州
蛇GT 发表于 2025-02-17 02:20
用杯頭M3x14?
没有松动很難會掃掉
風門最大有沒有拉動發動機

这些基础的我都清楚 螺丝用的 m3*10 引擎没有松动 油门舵量也调试好的 不会拉动引擎
所以就很奇怪 ,是先玩了一箱多油 前面正常 锁了一次油针出去就扫了
chunyulau 论坛元老 发消息
发表于 25-2-17 12:12:32 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国香港
检查双速离合桨,如果有磨损,时常扫齿是正常,一天扫三四套也正常
KAIXUAN 元老 Fans 发消息
发表于 25-2-18 00:45:02 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山西晋城
这个问题我有答案!应该不是间隙不对引起的!
蛇GT 高级 Fans 发消息
发表于 25-2-18 02:43:19 |显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 蛇GT 于 25-2-18 02:54 编辑
不扣不改名 发表于 25-2-17 12:04
这些基础的我都清楚 螺丝用的 m3*10 引擎没有松动 油门舵量也调试好的 不会拉动引擎
所以就很奇怪 ,是 ...


m3*10太短
很小不是引擎松动做成、除非間隙太大、相中引擎齒輪從顏色窺探得接觸面不夠深入
螢幕擷取畫面 2025-02-18 025332.jpg
不扣不改名 中级 Fans 发消息
发表于 25-2-18 03:58:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
KAIXUAN 发表于 2025-02-18 00:45
这个问题我有答案!应该不是间隙不对引起的!

有什么见解呢
zhoujianjun 超级 Fans 发消息
发表于 25-2-18 20:20:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这个问题我碰到过:
1是一档单向轴承是否正常?单向轴承卡死分分钟扫齿
用手卡住引擎齿轮,车应该能前推,不能后退
2是传动不顺畅
车架空,用手转动任何4个车轮,引擎离合齿轮应该跟着转,很顺滑
3  刹车太紧,一直处于刹车状态
遥控到中位,手推车辆应该很轻松
zhoujianjun 超级 Fans 发消息
发表于 25-2-18 20:24:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我连扫过3套齿轮,最后原因是1和2,原因2中式是前差速过紧,去掉1个垫片ok。
调好后,跑了10几箱油,齿轮都没啥磨损。
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