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歌者123 RC 新手 发消息
发表于 3 天前 |显示全部楼层 来自: 中国上海
100A的电调分别使用3s. 5000ma30c(150A放电) 5000ma40c(200A)的电池,在动力上是不是没有区别.放电电流的上限是由电调决定的吗?

另外我想组个8000ma3s艺伟21700 40pl(210A放电)用在死老鼠拉力200A的电调上是不是完全够用?谢谢。
hnwv 论坛元老 发消息
发表于 3 天前 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
电调有持续电流,和峰值电流两项...电池也有输出持续电流,和峰值输出电流这两项...峰值电流,主要是影响电机瞬间加速的爆发力...电池C数越大,就爆发力越强这样子,(如果持续150A,200A电流给100A电调,电调会受不了的...只是瞬间峰值起作用)
Z周新 论坛元老 发消息
发表于 3 天前 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
挑贵的不会错,一分钱一分货
biaggi173 超级 Fans 发消息
发表于 3 天前 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我觉得玩10车,一般2s,电压就8.几,大功率全靠爆电流,电池最低100c吧,用150c开turbo会很猛,但放电也快。如果玩3s 4s甚至6s,电压高很多,同样功率,电流就不用扯那么高,电池放电也不用那么猛,60c以上都ok
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