这次的底盘和大多数件经过询问已经完成了开模，目前进入了强度测试和细节打磨阶段。确定了这次的后避震结构就是卧式避震。和现场车友的猛禽相比会宽一些，长很多。根据现场给出的霸王龙官方参数：（长宽高）742.4*321.6*261.5mm，（轴距）465mm，（轮距）235mm，（接近角通过角离去角）32° 31.5° 26°，（最小离地间隙）35mm。
在和KM工作人员聊天的时候，还了解到km最近对原厂电设方面进行了升级。原厂舵机力度更大，由铜齿换成了强度更高的钢尺。并且还了解到这次的KM保时捷拉力将采用6s原厂电设。看到实车效果很惊艳，完成度几乎已经到量产状态。
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