关于电调的问题

对对，王子，是原车的那个，看来要加个电容来降降温了，可以吗？

连续跑?电车盡量玩一排电后,等一会兒泠卻后才玩另一排电.同时检查马达铜头,有否烧黑,如有,一定要光铜头,否则很易短路,烧电调.

哦，再来！

顶，再来！

以下是引用jimmyqian在2004-5-27 23:02:18的发言：

这个有点偏见了吧，高档电调当然是有保护的。过热，反接保护都有，只不过，高档电调更多时候是要面队一些定级大功率的马达，所以稍微有点闪失，电变就有可能OVER。但这不代表高档电变没保护。
还有就是低档电变，即使有热保护，那也不代表什么，你用个7T的上去，即使你小心，安装完全正确，多加几个电容，二极管，我相信也一样回烧的和鬼一样的。[em27][em27][em27]

孤独的高档电调牺牲了一些保护功能的说法是对的。我现在拆过的这些高档电调中没有一款有反接保护。因为这是一个非常奢侈的功能。如果增加反接保护，电调FET数量至少就要增加一倍。而在这种条件下，电调的内阻还会增加一倍。有哪个厂家或者车手愿意付出这样的代价呢？好在这些电路在反接的情况下，一般还不会烧主控部分。至少我修好的MC600和GM V8烧坏的可能的原因之一就是电源反接。而它们的主控部分都还是好的。不过也难说，那些BEC电路损坏的电调难说不是反接造成的。比如那两个BEC直接输出电源电压而不是6V的LRP电调

过热保护不好说有没有，因为没有看到过类似热敏电阻之类的元件。但过流保护是应该有的。许多具有punch控制功能的电调天生就潜在的具有过流保护的功能。只是电调的软件是否内置开启了这项功能而已（为了实现最大的性能而人为的不开启这项功能）。

[此贴子已经被作者于2004-5-29 0:27:16编辑过]

一个知识大会~