汽油发动机的拆卸

感谢龙版的照片！我是玩船的偶尔也玩玩REVO。平时接触汽油机比较多，喜欢改改发动机，最早大概5年前弄了十来台进口的旧园林机改后装船玩，后又开始改小松的机器。这几年国内仿小松的机器出来了也弄了些来摆弄摆弄。追求功率和速度是我的目标！  改机器现在主要是也就改改分气定时，和尽量顺畅的的扫气。以及自己制作各型号尺寸的谐振来匹配。但由于机器先天的设计还是不能很高的提大发动机的效率！主要问题还是在杠头进气方式上。接下来是想改成旋气阀进气，让出原进气道改做扫气用。另外一个问题就是下机匣的容积要尽量缩小！这样有助于增加下机匣的压力！现在机器曲柄的设计由于要考虑到配重平衡，在连杆销的两边已经挖掉两块。用轻质的材料来补回原先挖掉的那两块就可以很大的弥补下机匣的压力。无意中看到了您的帖子深受启发！但没搞懂在高速运转下这两块塑料是怎么与钢曲柄相连的。


              能和龙版多交流。我的QQ232311974。电话13002193998。

跟踪~期望国内改装发动机的高人出现~~~就不用成天惦记从国外买鬼子的改装机器了

现在才看到，强人发强帖！

怎一个强字了的

漂亮的发动机   活塞好像有些拉伤了啊 用些安奈磁 呵呵

好贴是一顶要收藏的~~！

曲轴上红色的好象是叫电木~~
是用来配平衡的`~
一些摩托的改装曲轴上带得有`~~~
从这个细节来看`~
这个发动机不是一般货~~~~

好贴　　ＬＺ强人　　　辛苦了　　　

不错的东西啊你可是辛苦了但是方便了我们象你学习

好贴顶上去，顶。以后改装发动机的时候就好办了