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自由大帝 超级元老 发消息
发表于 09-8-17 12:06:49 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
本帖最后由 自由大帝 于 09-8-17 21:58 编辑

前言:
由于兄弟们都很热心顶帖,所以有部分车的介绍会在第二页及第三页,请大家慢慢阅帖


今时今日,短途卡车(场地卡车)的热度不断上升,令各个车迷都开始纷纷投入金钱去感受这种新的车种~~~
其实,短途卡车就是我们平时跑的卡车的另一个版本,有些场地卡车甚至用与普通卡车相同的底盘~~~
但是,却有很多人很迷糊,不清楚应该选择哪一款,而事实上只要是自己喜欢,无论是样子还是性能,还是本身的需要,只要是喜欢的就上,根本不需要迷糊
所以,此贴就是让大家知道每款场地卡车的有什么不同,好让大家做个选择,虽然没有一款是完美的,但总有它出众的地方~~
So...以下是各种场地卡车的分类

首先是以电驱动类型的场地卡车:

1:TRX的Slash,此车为RC场地卡车的先驱,比例为1:10。长568mm,宽296mm,高214mm,重2.16KG
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该车的主要材料为塑料,只有少部分零件如:螺丝,轴承,弹簧,避震芯,万向的结合位等为金属部件
5805_overhead_chassis.jpg
此车配备XL-5防水电调,防水舵机及防水接受保护盒,亦是所有场地卡车里唯一一款直接配备防水系统的车子(1:16MINI-Slash除外)
XL-5_waterproof_d.jpg
2075_waterproof_digital_d.jpg
sealed_RX_box_d.jpg
电调可设定为前,刹车,后及只为比赛用的前,刹车。可支持15T 540型电机及12T 550型电机
power_o.jpg
原装电机为TITAN 550型电机,此电机就是用在当年的E-MAXX及现在的新E-MAXX和E-REVO上
titan-12T_o.jpg
已为玩家配备Brushless Ready的金属齿,差速盒为塑料+金属,传动轴齿为塑料,差速齿及差速盒齿为金属
tranny_cutaway_d.jpg
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可变距的胶万向轴及全地形轮胎,轮胎的好处是不需要担心场地的困扰,上场直接跑
yokes_driveshafts_d.jpg
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可调拉杆,前轮可调倾角及束角,后轮只能调倾角
steel_turnbucles_d.jpg
车壳款式有普通款及特别版之分,两者只是外壳不一,其余毫无差别~~~
prographix_d.gif
车壳颜色分为7款,普通花为4款,红黑,蓝黑,红灰及蓝灰。
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7(2).jpg
特别版为3款
特别壳.jpg
TQ系列的AM遥控,出名的TRX玩具控~~~
tqmain_fs.jpg

此车为RTR版本,玩家只需配备电池及充电器即可,电池亦可使用锂电

此车不足之处:
由于避震为胶身,使用时间长或猛烈撞击都会使胶避震漏油甚至爆裂,从而影响使用
ultra-shock_d.jpg
限滑摩擦片,如调节不当,会导致摩擦片迅速磨毁
slipper-clutch_d.jpg
过高的底盘,高速入弯有一定的翻车机率,无论是比赛还是娱乐都会带来一点不足的操控
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电池接口,TRX为自己的车出了一款耐高电流的电池插口,导致玩家购车后只有选择换车上的插头或者电池上的插口
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2:MINI-Slash,缩小版的Slash,比例为1:16。长356mm,宽185mm,高125mm,重1KG
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此车为4驱版本,底盘设计概念源于E-REVO,避震为仿F1底盘设计,同样为RTR样式及以无刷和有刷版本出售,无刷版本会原车跟一块NiMH电池及充电器
slash_chassis_overhead.jpg
7008_included_items.jpg
7005_chassis_xl25_o.jpg
迷你版同样是采用防水系统,同样是防水的电调,舵机及防水接受盒。可升级为双舵机转向,底盘已准备好位置给玩家升级
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该车配备了Velineon暴力无刷系统,防水的VXL电调,可支持2~3S锂电
VXL-3m_h2o_d.jpg
电机为380SIZA、8T、4000kv 无刷电机,最高时速可达50MPH
velineon380_motor_d.jpg
波箱齿为金属齿与胶齿的混合搭配,差速系统采用全金属差速齿及密封方式
tranny_d.jpg
mini_diff_d.jpg
轮子与1:10的一样采用全地形轮胎
116_tires_wheels_d.jpg
电池盒采用快捷开关形式,且同样设计为电池散热的散热孔
battery_compartment_d.jpg
vent_d.jpg
车壳颜色与1:10版只少了蓝灰和红灰,同样有三款特别版壳供玩家选择
slash_side_blue_fs.jpg
MINI特别壳.jpg


此车不足之处:
与1:10一样采用液压塑料避震,与1:10区别在于旋钮式调节避震硬度。同时弹簧亦过软
116_shock_d.jpg
电池盒太小,无法使用与1:10相符的电池,需要选择小SIZE的电池,且需自备双电池转换插头
slash_chassis_w-batteries_fs.jpg
全车不可调拉杆,需玩家自行OP此部分
suspension_d.jpg



未完待续
特别壳.jpg
自由大帝 超级元老 发消息
发表于 09-8-17 12:51:53 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
本帖最后由 自由大帝 于 09-8-17 21:54 编辑

3:HPI的Blitz,此车为HPI已公布但尚未发售的车

Blitz的前身为HPI E-Firestorm,灵感源于出名的汽油车BAJA 5T,比例为1:10
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该车配备了15T有刷电机及SC-15型电调,尚不清楚是否支持锂电。TF-1 AM控及接受
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电调.jpg
控.jpg
金属齿齿轮箱,金属传动轴,时刻等待着无刷的到来
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002d.jpg
与E-FS一样的底盘,具有有良好的操控性
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全车12孔可调节避震塔
002t.jpg
可调节拉杆,后轮只能设定倾角
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4独立可调节旋钮避震,随时调节当时地形
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012d.jpg
采用金属结合器及全地形车轮
004r.jpg
胎.jpg
仿真的挡泥板
008.jpg
已知车壳的颜色有两款,橙黑与黑灰
未命名.jpg


不足之处
电池盒过小,已E-FS原有的情况来看此车只支持2S锂电
009d.jpg
配件及OP件问题也要看当地商家是否有做,没做此车配件的就要看自己了
whn1218 终极 Fans 发消息
发表于 09-8-17 12:54:16 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
                                      抢沙发
whn1218 终极 Fans 发消息
发表于 09-8-17 12:56:02 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
蟑螂的曝光率实在是太高了。  自由大帝也来搞一辆  嘿咻  嘿咻!
发表于 09-8-17 12:57:03 |显示全部楼层 来自: 中国北京
大帝啊 苍天啊
发威啦
黑白印象 论坛元老 发消息
发表于 09-8-17 12:57:50 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
好东西顶上~
feifei7884 论坛元老 发消息
发表于 09-8-17 13:02:22 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原
这个结合了自己理解的帖子,分析的不错,图片也很详实,继续,继续。
whn1218 终极 Fans 发消息
发表于 09-8-17 13:08:42 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这个结合了自己理解的帖子,分析的不错,图片也很详实,继续,继续。
feifei7884 发表于 09-8-17 13:02

继续  怎么理解,是继续分析,还是......在继续分析下去  没啥意思了,还是买了回去  操  猛操  使劲操   继续  操   啊   操累了,休息
我爱党党 论坛元老 发消息
发表于 09-8-17 13:10:17 |显示全部楼层 来自: 中国北京

继续  怎么理解,是继续分析,还是......在继续分析下去  没啥意思了,还是买了回去  操  猛操  使劲操   继续  操   啊   操累了,休息
whn1218 发表于 2009-8-17 13:08

一切尽在不言中  拿回来暴操就是了 哈哈哈
wfl0571 论坛元老 发消息
发表于 09-8-17 13:35:47 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
不管黑猫白猫,操过了才知道谁是好猫
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