Flux齿轮声音不好听，刹车声音也不好听，是不是精度有问题？

flux到手。忙活着做防水、换了全套traxxas插头。
刚刚弄好开了办公室溜达了三圈，发觉声音不好听。。。
大齿、马达齿结合比较旷，这个可以调，倒是没问题。
但差速齿组听起来稀里哗啦的。加速还不明显，刹车特别明显。感觉结合相当松旷。

联想到坛里时有flux扫齿轮、扫差速的消息，而erevo无论是自己改的无刷还是原装bl，都没听说过扫差速
我自己折腾了一年多的erevo bl也从来没听到过稀里哗啦的齿轮声音，很担心。。。。

不知道各位拥有flux，特别是按说明书对flux进行过例行维护的大侠们，怎么看这个问题？

我很担心。。。

不懂  帮顶拉~~~~

应该属于正常现象吧！没玩过flux帮顶了！

你把电机 和 波箱分离推动车子 听听声音应该很顺的.  差速齿组,小桑齿,波箱扫得看你怎1玩,经常猛抬头又猛空翻,飞天会搞扫. 电机齿可调就更加不用担心, 钢和钢齿轮声音当然大.

4# h041785h

刹车刹得稀里哗啦的声音，肯定不是电机的事儿。
配套的neu电机磁性强，慢转的时候咔咔响，这个我是熟悉的。erevo我后面换的好盈新版电机，也是这样子。
但稀里哗啦的声音，明显是波箱、差速齿轮啮合不紧密。。。。。。

有人拆过差速嘛？有没有可加垫片或者调整间隙的设计？

我们玩狗的时候，如果改大威力，会不会扫齿，齿轮啮合的调整是非常非常关键的。。

波箱内全部是金属齿轮，噪音当然大。像REVO一样内部都是尼龙齿，当然没有噪音了。
另外还有一部分声音是狗骨在狗骨杯内碰撞发出的声音，REVO的万向节就没有这个问题。

4# h041785h  

刹车刹得稀里哗啦的声音，肯定不是电机的事儿。
配套的neu电机磁性强，慢转的时候咔咔响，这个我是熟悉的。erevo我后面换的好盈新版电机，也是这样子。
但稀里哗啦的声音，明显是波箱、差速齿轮 ...
Poison0401 发表于 09-11-6 10:31

我也玩狗，有只狼狗

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