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tequila 论坛元老 发消息
发表于 09-12-8 21:24:38 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
本帖最后由 tequila 于 09-12-13 21:23 编辑

純技術討論

歡迎不同看法及意見

懇請前輩批評指教

拜託文明用語

說錯話的自罰三杯

部份假設條件可能與實際不符~見諒

齒比也是隨變抓了兩組比較好算的數字

發動機轉速~就固定在1萬轉(油門不變)

還有

為了不使二檔齒;三檔齒裏的那甩塊

跟引擎曲軸輸出端的離合器搞混了

本帖用了另一個比較少人用的名詞偶合器

二檔偶合器 ; 三檔偶合器   ~  不難聽吧?
tequila 论坛元老 发消息
发表于 09-12-8 21:25:04 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
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tequila 论坛元老 发消息
发表于 09-12-8 21:25:21 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
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tequila 论坛元老 发消息
发表于 09-12-8 21:25:41 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
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邦德座驾 超级元老 发消息
发表于 09-12-8 21:33:38 |显示全部楼层 来自: 中国广西崇左
没玩过带二档三档的油车,还搞不懂如何变换档位,LZ解答。
zxd089117 论坛元老 发消息
发表于 09-12-8 21:45:16 |显示全部楼层 来自: 中国江西新余
图示的很清晰明了。
虽然我没接触过二档乃至三档的离合,但是潜水多日,还是有了一些子了解。
对于LZ给的图中的发动机转速固定在1W转,我表示怀疑(上了三档的话,发动机转速应该有1W1Q的样子,毕竟还要考虑到效率,随着车的速度的增加,离合档位的变化,发动机的效率肯定会改变的)。
tequila 论坛元老 发消息
发表于 09-12-8 22:07:40 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
图示的很清晰明了。
虽然我没接触过二档乃至三档的离合,但是潜水多日,还是有了一些子了解。
对于LZ给的图中的发动机转速固定在1W转,我表示怀疑(上了三档的话,发动机转速应该有1W1Q的样子,毕竟还要考虑到效率 ...
zxd089117 发表于 09-12-8 21:45


嗯。。謝謝你的提醒。

忘了注明(已補充)


我們能不能以等速的條件繼續討論
95XJ 终极 Fans 发消息
发表于 09-12-8 22:09:00 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
本帖最后由 95XJ 于 09-12-8 22:11 编辑

是不是等跳到二檔後.二檔的轉速比一檔快.
但...因為一檔並沒有離合甩快.
所以..裝了一個單向軸承!

簡單說.就是跳上2檔後.因為轉速比一檔快.
這時一檔因為轉速較二檔慢.所以..不做功!
若沒有單向軸承.會拖累2~3檔的轉速
(以上是我猜的^^)

我看...我先自罰3杯好了
我是小新jzy 超级元老 发消息
发表于 09-12-8 22:12:29 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
单向轴承本身就是个离合器,叫超越式离合器,套比轴转的快自然就脱开了
tequila 论坛元老 发消息
发表于 09-12-8 22:15:28 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
是不是等跳到二檔後.二檔的轉速比一檔快.
但...因為一檔並沒有離合甩快.
所以..裝了一個單向軸承!

簡單說.就是跳上2檔後.因為轉速比一檔快.
這時一檔因為轉速較二檔慢.所以..不做功!
若沒有單向軸承.會拖累2~ ...
95XJ 发表于 09-12-8 22:09



這正是我要說的
"不做功"
是不是就等於"空轉"  ? ( 應該是厚 ~  )
先乾為敬啦~
趕快把HPI的說明書弄上來啦。。。
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