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说明：1。此帖的目的在于指导有购买大脚意向的新手，对现在国内市场流行的大脚进行简单的分析介绍，帮助新手根据自身情况找到合适的爱车，没有任何商业目的。为了保证本帖兼具信息的有效性和示范性，有疑问的朋友可以有针对性地提出问题，我和其他斑竹将会认真应答，前提是提问的朋友务必仔细阅读前面已有的问题，凡是不仔细阅读就随便发帖，或是提出重复的问题，以及与论坛条例相抵触的发言，一律不经通知立即删除。若想获得更详细的信息，请发悄悄话。 2。此帖中对车辆性能的介绍，仅仅是本人结合玩家的评价以及自己的主观印象，以尽量客观的态度所作的评价，不能保证其权威性；而关于价格，因商家定价和市场价格的浮动，只能提供大概的价位。具体情况请咨询论坛商家。 * |. j: V. K' u& p7 G% B/ P 3。各位斑竹有权根据自己的看法删改，编辑本帖 - ?; R- \. {; U$ Q9 z 一.主流大脚介绍（次序不分优劣）+ Z& R; {. P0 T/ J2 ~. ?/ ~5 b" R4 o ' e0 W* _6 m1 N5 x4 t2 C 1.HPI SAVAGE SS/25 国内外最流行的大脚之一，拥有独特的双夹板设计，出色的重量分布平衡性，耐久而结实的结构，八只超长减震，配备25级手拉引擎，动力充沛。 2.雷虎MTA4 同样是最受欢迎的大脚之一，车体宽大，采用球头转向，一体化底盘，结构坚固，21级引擎可采用手拉或电启动方式，拥有超大超煊轮胎。 ) M6 A/ W1 c$ ?' {0 V, z4 f9 ~2 u 3.T-MAXX 最早广为流行的大脚，球头转向，重量分布均匀，小巧灵活，15级电启动引擎足够胜任 4.先豪大脚 与T-MAXX 几乎相同的结构，最大的优势在于其价格。用料较差，易损。 2 z& y& }2 ^/ H4 I+ H, f- M 5.KYOSHO MAD FORCE KYOSHO顶级大脚,拥有三档变速,链条与轴传动结合,悬挂结构独特,平路高速是其强项 3 w2 }1 K# M4 c( U, H/ n/ R$ ` 6.TAMIA TXT-1 最受欢迎的电动大脚之一，拥有仿真的结构，超酷镀铬部件，双马达，独特的悬挂结构适合攀爬 7.E-MAXX 结构与T-MAXX基本相同，高速，路面适应性强 * i; ]0 D% L0 M& Y. L* L8 Z* Y7 S/ q, o 主观评价（1-5各等级仅代表相对值）- f4 g- m' t+ K3 d 车种 动力 体积 设备 倒档 变速 强度 配件供应 操控性 路面适应性 跳跃性 可调性 价格 SAVAGE SS 25级手拉 3 无 另购 2档 5 2 3 5 5 2 38XX SAVAGE 25 25级电启 3 三通 另购 2档 5 2 3 5 5 2 /. ?% ~0 [" M4 }! t, \) ?" X8 ?: \/ I - s/ Q: S; F9 P7 ^+ a) a5 |! i1 [ MTA4 21级手拉/电启 4 三通 有 2档 5 5 3.5 5 4.5 4 39XX T-MAXX 15级电启 2 三通 有 2档 3 1 5 5 4 4.5 43XX * W( n3 d: p) {8 ` 先豪 15级手拉 2 两通 无 2档 1.5 3 4 4 4 4 16XX MADFORCE 21手拉 3 无 无 3档 2.5 4 3 2 1 1 30xx TXT1 双电机 3 无 / 无 / / / 4 1 / /2 f0 b( f6 V4 B: q2 I' e. m+ W E-MAXX 双电机 2 三通 / 2档 / 1 / 5 3 4 /& @/ b: t7 I3 S# Q( k3 D 二.大脚FAQ（Frequently asked questions）: f, c1 E8 {7 E( y4 q 1 v# @1 x" e; \: l7 D% T 1.大脚能跑多快?0 ~2 Q5 C U$ W 答:大脚的速度一般在40-70公里/小时之间,各类车中以mad force最快。savage最高时速大约60公里，mta4类似。你完全可以更换更强的引擎或是改变齿轮比来有限的提高大脚的速度。9 ]) E& o, I" X 1 C& ?' T2 V0 l2 { N0 u$ L4 f+ H 2.我有必要买rtr（ready to run）的大脚吗？* o A3 J5 s* l: h) j 3 X- T8 q5 d2 C$ \ 答:对于新手来说,买rtr是很好的选择，因为rtr带的设备能够满足你最简单而实用的需求，又可以节省经费，你可以在熟练之后，再考虑升级高档的设备& p. w. k `- F0 r$ { $ ]5 @. C4 k% I p & ?" ~" n d7 N$ d! i- W 3.mta4好还是savage好？1 C8 g6 r9 w& y6 {0 e* N $ ?# v( H c2 {! Q+ ~9 L/ V 答：每个人看法可能都不一样。但相对而言，mta4更加实惠，因为相近的价格，它却包含了三通道设备，转向舵机是金属齿的大扭力舵机，离合器是三浆，并且配备了倒档，它的零件供应也相对充足。而这些在savage ss上面是没有的。不过savage也有拥有它的优势：例如市场上有足够多的改装品（国内能买到的不多），外形比较酷（至少这是我个人购买它的原因）。 2 Y, G* s L; H- I 4.先豪车怎么样？- Q, a0 m+ k7 n0 D# B& R ; `+ o$ \+ G4 K+ B2 N7 F; K' m 答：说它很烂，很多人会点点头，更多人会拿起砖头……在它身上你可以感受到市场经济的残酷性——一分钱一分货。这台车的优势毋庸置疑就在于它的价格，零件相对充足并且便宜，但是却非常脆弱。如果你的预算有限，但你喜欢自己动手，那么先豪确实是个不错的选择。但如果你是个完全的新手，又不喜欢经常修车，而且你开车很鲁莽——我建议你还是积蓄点钱买更好的车吧。值得肯定的是，先豪培养了一批修车及改装好手。 ! x% C9 {! h1 \ 5.我应该如何购买？: J* H, ^1 ?# s1 M) o, n 答：去论坛的特约商家区，通常如果商家有新到的产品，他们会拍照并上传相片。你可以用悄悄话发给商家询问价格，电话当然也可以。有些商品需要订货，等待的时间一般从2天到两个月不等。如果有不了解的地方，请发悄悄话给我或其他斑竹。" ]* e* y, ?/ }+ U# B! l# G2 j v1 |; W! @# d! s& D, B& J/ G 6.购买之后维护的费用一般有多少？1 H7 B' N' D) P; ^ / c/ t+ H$ f8 U6 j6 Y 答：一般来说除了你的车跟设备，你还需要数百元来购买周边设备，比如一些简单的工具，引擎保养油，空滤油，点火电，接收电等等。而一旦你的车跑起来，就会有不断的支出，主要包括燃料和零件损耗。损耗情况依车辆的质量和你玩车的方式不同，可以参考以上的主观评价。一个值得注意的事实是：一个小心谨慎而开不怎么好的车的玩家，他的支出可能远小于一个开好车，但是热衷于狂野的驾驶方式的玩家。还有一点：使用好的燃料也许看起来很浪费，但是他延长了引擎的寿命，并且让你的车表现出色——如果你的车跑起来软绵绵的，就算能开10年，又有什么乐趣可言呢？ 7.除了这些车，我还有别的选择吗？ 答：当然，现在市面上的大脚不下10种，但是考虑到性价比，零件支持等因素，所以不一一介绍。另外值得期待的大脚主要有traxxas REVO，TL EVO # y: b+ Z& g4 r% `3 ]% H 先写这么多，疏漏之处欢迎指正，以后会不断修改添加更多有用信息的。谢谢！" ?! Q ^( i9 A1 R9 y7 J5 D) [: v# z 3 v9 T$ k1 w7 E% }) Y+ a3 P$ D9 p 晕，做好的表格放到这上面就挤起来了，各位多多包含 |
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