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hobbywing 终极 Fans 发消息
发表于 10-4-29 13:08:45 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
好盈真的非常用心..另外程式Speed Calculator 有無英文版..我的繁體機亂碼....
隨風 发表于 10-4-29 13:03


你好,可以切到英文状态,默认是中文的。
hobbywing 终极 Fans 发消息
发表于 10-4-29 13:10:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
MOD 马达用这个程序或许也可以,有待测试,不过进角必须调到较小:
比如 :
9=1
12=4
13=9
14=5
15=6
发表于 10-4-29 13:12:43 |显示全部楼层 来自: 中国广东
嗯,等你细心测了以后我就直接抄你的设定,之前用DS的马达,就是你给我的齿比才是最快圈速,其他感觉上快,但是电脑显示就是慢了。还是那句,感觉是最不准的,呵呵。
1982zxl 发表于 10-4-29 13:05



这个程序非常个人化   每个人不同的出弯线路  出弯的油门控制
都会影响进角分配后的效果
所以这个程序没有一定的公式来给大家抄袭

相同的设定 不同风格的两个人来跑  可能会出现  "非常好" 和 "完全不行"  这两种结果
这个程序很个人....................
头像被屏蔽
发表于 10-4-29 13:14:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
pt32503 超级元老 发消息
发表于 10-4-29 13:14:44 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
马达貌似说的是同一个人,同样的设定吧
发表于 10-4-29 13:18:43 |显示全部楼层 来自: 中国广东
本帖最后由 马达王 于 10-4-29 13:20 编辑

哈哈哈  你提醒我了  呵呵  今天非常好  睡一觉完全不行
hobbywing 终极 Fans 发消息
发表于 10-4-29 13:19:46 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
技术发展总归是好事,关键看比赛规则怎么定了,规则说不限制BOOST,那自然大家都会用BOOST,不用BOOST的还比什么?

另外,这些参数是必须连接电脑调吗?会出设定卡版吗?不然每次玩车就需要背台笔记本了。
huaran 发表于 10-4-29 12:43


不需要的,用 LCD 或 LED 设定卡均可以完成所有设定,不过如果用 LED 设定卡,记得打印一份说明书,因为后面的几个参数项是新的,之前的面板上没有。
LCD 设定卡则需要更新到 1.05 的软件。
hobbywing 终极 Fans 发消息
发表于 10-4-29 13:20:29 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
建议的时候一定要详细再详细啊,例如9=1,9代表什么,1代表什么,要不误解了就麻烦了,呵呵
1982zxl 发表于 10-4-29 13:14


感谢小亮提醒!

9=1,严格应为:

第9编程项(Boost Timing)参数设置为“选项#1” (即0度)
爱小车 超级元老 发消息
发表于 10-4-29 13:23:01 |显示全部楼层 来自: 中国上海
好盈XERUN的硬件已经是一流的水准, 为什么众多玩家都会发现好盈电变的工作温度相对很低,就是因为在整体设计上综合考虑了功率管和驱动电路,PCB板等等配合,让电变标称的电流成为实实在在的指标. 而有些品牌电变功率管数量和能力的确更大,但是其PCB板或者驱动电路是无法满足这么大电流的,所以发热就会比较严重,在极限情况下容易烧毁. 但厂商往往只标好看的数字,玩家就会误解(记得前两天有人说900A的电变,典型啊)
我也曾多次和好盈的工程师聊起电变体积的问题,但是得到的答案就是在目前MODIFY马达情况下,XERUN 2.0的体积保障了内部元件的充分散热,如果要减小体积那就肯定要牺牲散热性能和可靠性,所以XERUN系列仍然坚持使用较大的体积.
但之后即将上市的STOCK专用电调体积就缩小了不少,这也是综合考虑性能特点后做出的设计.

今年6月,好盈杯将继续进行,到时候最新的X-STOCK,和CLUB STOCK电变将是免费公发电变,欢迎大家来体验STOCK的乐趣.
satwe 超级元老 发消息
发表于 10-4-29 13:25:09 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
6月好盈杯?
这个一定要参加的,我的新壳已经准备好了!!!
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