突然想到一个问题，不知大家想过没有，爱车做好之后与大家见面，是什么车先保密一下

所有电机都是有相位问题的，只是测相位的方式不同，LZ这样肯定是不行的

理论上是不行的，无感的要从马达那边获得反馈从而获知转子的位置，两个马达的参数有个体差异，初始相位也不一定一样。当然这只是我的个人理解，不对之处请高手纠正。
bsj959 发表于 10-7-12 08:57

好像有感才是感应初始相位，我去查一下关于有感和无感的原理，我整明白了，就发来.....

已经解决了，我想我的老师忏悔一下，嘻嘻，不好意思哈，把无刷电机电感那点东西忘了
先看一下工作状态吧：首先mcu控制电路输出三相电（与三相工电一样），无刷电机工作在同步电机状态；待无刷电机达到一定转速时mcu开始相位判断，然后开始根据相位确定给那几相线圈通电，这才是真正的无刷电机状态，无感是指无霍尔感应元件，并不是指不感应相位
所以说一个电调控制两个电机只能在有刷电调上实现了，呵呵
预定两个TEIN RX8改装中.......
估计有心的模友已经猜出来是1/8的车了，呵呵

已经解决了，我想我的老师忏悔一下，嘻嘻，不好意思哈，把无刷电机电感那点东西忘了
先看一下工作状态吧：首先mcu控制电路输出三相电（与三相工电一样），无刷电机工作在同步电机状态；待无刷电机达到一定转速时 ...
晴忝尛豬 发表于 10-7-12 20:38

没错，你已经领悟到了。至于有人试验说可以，也许可以转，但是效率之类肯定有问题。

没错，你已经领悟到了。至于有人试验说可以，也许可以转，但是效率之类肯定有问题。
bsj959 发表于 10-7-12 20:50

估计是刚开始的三相供电让它转动的，真正进入到无刷电机供电的话相不乱才怪....
要不就两个电机的电相同步，那个就不要折腾了....

SAM 真牛,这也试过,居然还没放焰火......

我目前正在做和这个相关的车架产品设计， 无刷电调 驱动 2颗无刷是可行的， 不过请看好后面这段命题:2颗无刷必须反馈相同相位。  方法有2个： 1 数字相位纠错器  2：将2颗相同规格无刷的驱动轴 机械连接在一起 然后找到相对的临界相位 位置。  2个方法都已测试成功 需要图片 可以回帖。。。  呵呵 我的爱车也在研发中。。。敬请期待！

自己试验一下不就知道了

我目前正在做和这个相关的车架产品设计， 无刷电调 驱动 2颗无刷是可行的， 不过请看好后面这段命题:2颗无刷必须反馈相同相位。  方法有2个： 1 数字相位纠错器  2：将2颗相同规格无刷的驱动轴 机械连接在一起 然后找 ...
Z_SHUAI 发表于 10-7-13 23:27

不论怎样只要解决相位相同就好，目前最好的解决办法就是把两个电机的相位重叠，这样就可以了，不过微小的角度差距就回影响性能，数字相位纠错这个得考虑一下，两个电机不可能共享ABC线了，也就说一个电调会有8根线两个电源，6根ABC，相位是物理错位，这个靠数据是纠错不了的，纠正了也不可能在一根线上控制两个电流输出，就剩一个了，就是靠机械方法，把两颗电机的相位完全重叠，这个就是另开发仪器了

我目前正在做和这个相关的车架产品设计， 无刷电调 驱动 2颗无刷是可行的， 不过请看好后面这段命题:2颗无刷必须反馈相同相位。  方法有2个： 1 数字相位纠错器  2：将2颗相同规格无刷的驱动轴 机械连接在一起 然后找 ...
Z_SHUAI 发表于 10-7-13 23:27

你的方法2我觉得很没必要，还不如换个功率大点的无刷马达，岂不更好？至于方法1，我没理解怎么实现的。真要用两颗无刷马达，不如用两个无刷电调。