请教：MINI TROPHY

之前看到不少关于MINI 沙漠卡的帖子，最近入手了。也想改后避震。的确是软了点，托底。但不知后避震大小尺寸，避震直径是多少才能用？如果改双避震，长度100mm,105mm可否？请教高手。

我定了一条16MM外径的避震，不过现在还在路上，等我试验好了能告诉你准确答案。
经粗略测量，长度100和105应该是可以的

迫切期盼 2# aqinal

用100mm的估计还是不行的 个人认为原装后悬挂短了 导致整车后座的厉害 一点短卡的气势都没有 建议在原避震长度上各加5-6个mm 切忌不能大于这个值 如超过了悬臂会压死最大下限位置 对悬挂固定座狗和骨杯会造成相当大的损害 楼主可以参看我的帖子里最后那两张车的整体图片 那个就是把悬挂加大到了我认为的最大也是最佳距离的样子 那个悬挂离最大下限位置还有1个mm的余量 没有顶死  还有 楼主之前给我的站内短信我已回复了 具体数据晚上下班告诉你了

谢谢前辈 4# sypworld

这车你再怎么整后避震都没用 sypworld的方法是最极限了
其实并不是后避震软硬的问题 是链接避震的那根避震连杆 那根塑料实在太软了 你如果加硬了避震 避震还没压到底那东西先弯了 我在研究弄铝的做呢 哎

所以在伟兄你的铝制悬臂出炉之前 唯一的办法就是把避震器整体后移 越接近轮轴 对悬臂的压力就越小 等你的好消息啊~~~  你做出来了 我就敢放心大胆的用双避震了 到时候也把它改成BAJA

我猜不久之后就会有金属拖臂升级件卖了。这车不是短卡，是沙漠卡车，性能要求不一样的。这车说大不大，说小不小，尽量发挥自己的想象力吧。

全国人民热切期盼金属后拖臂上市！！

应楼主要求 现报上改双避震需要的精确避震器长度（按照我车的悬挂高度测量的） 两组各需要103mm 和 108mm