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避震讨论

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dezhi818 终极 Fans 发消息
发表于 11-2-3 03:12:55 |显示全部楼层 来自: 美国
本帖最后由 dezhi818 于 11-2-3 03:13 编辑

最近对仿真爬大感性趣~ 想从飘移跳巢过来!! 一眼就看上rc4wd的车架,真的是被毒的一沓糊涂,但是相同车架却有不同避震系统所以问题来了。 他们的避震系统分为 线圈弹簧和刚板弹簧,所以想了解一下他们差别。

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线圈弹簧给我的感觉好像行程比较大,避震效果比较好,但是转向好像会被左右2根拉杆限制。


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钢板弹簧给我的感觉就比较生硬,避震效果和行程可能没线圈弹簧的好,转向比较大。
这些都是从看图得来的感觉,我也是一无所知,望高人指点!!
贰等兵士 论坛元老 发消息
发表于 11-2-3 03:28:44 |显示全部楼层 来自: 中国贵州六盘水
怎么说了。看配什么壳子再选择底盘。底盘买了壳子会让你头疼。。钢板的防真度高些。但性能不如拉杆结构。扭腰程度不及拉杆。新年第一帖。。新年快乐。
dezhi818 终极 Fans 发消息
发表于 11-2-3 06:07:32 |显示全部楼层 来自: 美国
本帖最后由 dezhi818 于 11-2-3 06:08 编辑

新年快乐啊~ 不能像软壳那么容易搭配? 这车架是配吉普车壳子的! 但是关于转向拉杆结构的会不会小很多?
林四海 超级元老 发消息
发表于 11-2-3 09:26:48 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
rc4wd减震很硬 拿掉一个密封圈 可以提高软度
scxtmiya 论坛元老 发消息
发表于 11-2-3 12:08:54 |显示全部楼层 来自: 中国上海
rc4wd得避震 我领教过, 就是说 你抬起右前轮 左前轮 一样水平起来了 哈

太硬了 要改进!
scxtmiya 论坛元老 发消息
发表于 11-2-3 12:13:57 |显示全部楼层 来自: 中国上海
另外 rc4wd轮胎 不是 108mm 都比较小 没派头了 ,买回来都要改为 108mm才好看

scxtmiya 论坛元老 发消息
发表于 11-2-3 12:15:37 |显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 scxtmiya 于 11-2-3 12:16 编辑

价格贵否倒是其次 ,总之rc4wd车 优点很突出(做工的确好) 缺点也很突出 要换掉不少东西才能有好的性能。意味着要更加投入 money
dezhi818 终极 Fans 发消息
发表于 11-2-3 12:22:35 |显示全部楼层 来自: 美国
不会吧~! 这么夸张 那和钢板有啥差别丫 换句话说不就一定要OP或动手??
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发表于 11-2-3 14:05:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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dezhi818 终极 Fans 发消息
发表于 11-2-3 16:25:43 |显示全部楼层 来自: 美国
xiezhiyong 发表于 11-2-3 14:05
仿真都得动手,唯一可以直接下地的可能就是仿真家的老小弟,CC01了,可惜CC硬壳天朝已变成贡品了,HOHO!劝 ...

哈哈~这位朋友说的都是肺腑之言啊~!!说真的拿自己一番心血出去爬~爬得提心吊胆啊~ (那种提心吊胆会不会觉得自己是在用1:1在爬的心情@@!!) 很感谢这么多朋友给的建议和经历~我会慎重的再考虑考虑~~
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