差速油濃度定義(原創)

常看你的帖子,讓我這個新人受教了..想問一下,你是在大陸工作的台灣人吧?

以下是引用歐大文在2005-6-18 22:15:43的发言：
常看你的帖子,讓我這個新人受教了..想問一下,你是在大陸工作的台灣人吧?

1 N; z% N& b4 v是的

差速油濃度我遺漏一個關鍵重點
就是關於在相同濃度
% ?& `  }7 _0 Q( l% r' p% H+ I中差速強度比前後差速大 3.3076 倍的問題
9 U0 T* i" A' i+ [/ l7 U) ~- x. c但是車子在實際行走時
! W" z2 B( J5 [2 x* T中差速對每個輪子的影響
7 s7 {2 z% x4 O& a, I實際只有前後差速的1.5638倍
* F. j3 r" Z4 P0 p因為前後差速每個動力輸出口(狗骨接杯)
對應一個輪胎
所以動力輸出比為1:1
但是中央差速每個動力輸出口(狗骨接杯)
實際對應兩個輪胎(兩個前輪或兩個後輪)
8 R9 ^3 g& o1 B- S" q6 @所以動力輸出比為1:2
所以3.3076必須除以2等於1.5638
/ Z* p! h1 G  _( ~) Z# N) K. e所以實際上中差速對輪胎抓地力的影響
2 e9 @; {/ x4 s  `7 C) }是前後差速的1.5638倍

以下是引用上帝在2005-6-28 12:54:22的发言：
; n8 i  Q' i! v* e5 d3 z差速油濃度我遺漏一個關鍵重點
5 O3 C/ i% \: d/ D6 M" s: Z3 D+ H( u  i 就是關於在相同濃度
. D5 J% F7 c- U* I 中差速強度比前後差速大 3.3076 倍的問題
但是車子在實際行走時
0 b. a5 F& y$ ^5 \7 ?. [+ X 中差速對每個輪子的影響
' Y1 P9 T) t/ W, ]8 q- C% m 實際只有前後差速的1.5638倍
因為前後差速每個動力輸出口(狗骨接杯)
4 E! R; B6 D2 f3 J( B1 h1 _& s7 q& b 對應一個輪胎
所以動力輸出比為1:1
4 |- P: S( O5 |, g* d0 R 但是中央差速每個動力輸出口(狗骨接杯)
- I" P& ~" r/ i! t8 U# H 實際對應兩個輪胎(兩個前輪或兩個後輪)
所以動力輸出比為1:2
3 X9 A5 B/ x3 [$ X! }$ C5 A4 O 所以3.3076必須除以2等於1.5638
" S' a/ a) H- p; ~) S 所以實際上中差速對輪胎抓地力的影響
+ I, U  ]' @, @4 l 是前後差速的1.5638倍

) m" s, w' u" @
% C. R( _2 W' n9 z) Q1 W2 D5 F上帝！！你真是太正點了.....讚！！學到很多喔....想不到這麼難解釋的東西，你可以用文字表達得這麼清楚！！

辛苦你了.老鄉!有空教我玩車.我也在上海,(玩25年RC的新手)

      怎么看不了啊？

顶

好东西当然要顶..!   
4 C$ b# I3 ^/ s! ~+ x. A' B. o  像我这等菜鸟,,这是福音..!!
4 i% r8 i1 C: d6 A- D# u  l    HO..我的上帝呀!!!
; }0 F1 d: x) n, g& v+ r
   :em02::em01:
3 V% T8 o9 f7 G8 S% H
4 c  X6 w- ~+ Z0 {" ~: V  阿哩露亚...阿哩露亚...:em06:

原帖由 demon 于 2005-6-1 19:29 发表
$ n4 f2 T4 K$ g' N# f" @好！！！只是有一点，用繁体看起来很累诶。。

. v* `! S/ `' t% D* J  T2 n:victory:吸收中。。。。。。。。。

就是字太小