高手请进，我的雷速登

刚刚又去跑了两下，发现倒车的时候高速拐弯很容易出现漂移的现象，要在瓷砖上跑，如果正面跑就很难控制了，大家用雷霆的是这样吗？可是倒车很难控制不习惯，碰了好多次，地方太小不好试，但是成功的几次都很漂亮，小车划着过弯不减速，比正过快多了，而且正过方向打大了就掉头或乱转，打慢了又不会出现甩尾跟别说漂移了，大家试过倒车漂移吗？高手请解释

同意，这种拖着前轮打滑但能大角度快速拐弯的动作该叫什么？

     

以下是引用杰伦5号在2005-6-27 17:49:43的发言：
      [quote]以下是引用快乐小陈在2005-6-27 17:16:12的发言：
同意，这种拖着前轮打滑但能大角度快速拐弯的动作该叫什么？

叫转向不足。
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呵呵，allending兄弟，你的车和我的内部一样的，fet是场效益管，是电调的主要元件，我看这车没必要改了，已经很快了，再快控制不了那么远也没用，这车量基本技术非常的好，今天我又爽了好几把

     

以下是引用keluo在2005-6-28 23:52:20的发言：
      [quote]以下是引用杰伦5号在2005-6-27 17:49:43的发言：
      [quote]以下是引用快乐小陈在2005-6-27 17:16:12的发言：
 同意，这种拖着前轮打滑但能大角度快速拐弯的动作该叫什么？
 

 叫转向不足。
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我说错了？

呵呵
今天我的04到手了
玩了一下,没换马达的时候感觉太慢比雷速登差很多,转向的舵机力量太小还不如雷速登的一半,我感觉雷速登舵机力量的本来就很差了.我是玩飞机的,就是最一般的便宜舵机给力的时候也要用很大力才能用手搬过去,而04在空挡的时候几乎手不用力就能搬动,这个舵机用在越野车上我有点担心啊.因为速度太慢所以感觉电调作用不大,一般都是全动力开,一段时间后感觉电机很热.操控性感觉还行,因为没有高速,所以觉得不贼,而雷速登高速的时候非常贼,转弯太快就打滑,操控性能要等上雷速登20000rpm马达的时候再测试.还有个缺点很糟糕,电机(全速)运转的时候舵机经常受干扰,这点有高手也说过了,可能也跟我的便宜发射电有关,买机试机的时候我还专门测试了这点,当时是没有抖的,估计电池没电(绿灯不亮了)造成舵机抖的可能性大点.其他还好,越野能力挺强,暂时不敢上外壳,怕撞坏,呵呵,菜鸟评价,玩车不到3天,看了很多04的好处,也说些它的缺点,不对之处请指点,马上要上20000rpm了,期待^