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KO工作人员紧急抢修广板的电变

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shouldbe

论坛元老发消息

发表于 05-7-6 13:43:00 |显示全部楼层来自：中国

FET一般是16个。KO的VFS2000是20个。其中12个是驱动前进的，4个是刹车的（KO VFS2000对应的是15＋5）。

一根

超级元老发消息

发表于 05-7-6 13:45:00 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

以下是引用马达王在2005-7-6 13:40:57的发言：
精选电池的数据都没有打上去

何况电变呢？哈哈哈

他们的东西都是做过调整的

马达王

贵宾 VIP 发消息

发表于 05-7-6 13:53:00 |显示全部楼层来自：中国广东广州

应该说都是精选过的比如说每个FET的电阻

还有他们用的电变是没有过热保护的

马达王

贵宾 VIP 发消息

发表于 05-7-6 14:19:00 |显示全部楼层来自：中国广东广州

是的因为不要钱哈哈哈哈

马达王

贵宾 VIP 发消息

发表于 05-7-6 14:32:00 |显示全部楼层来自：中国广东广州

哈哈哈哈哈哈哈哈

这次是MR赞助他们的  所以全部用MR 靠

说是更改了里面的软件  针对3700开发的

精英电池的老板也到场了，给各位高手派发他厂家特选的电池试用，但是都被高手扔在一边，因为在他发电池之前一会  刚好发生了很多排精英在充电的时候漏夜的现象。

Rovered

超级元老发消息

发表于 05-7-6 16:30:00 |显示全部楼层来自：中国福建厦门

这次精英形象大损

马达王

贵宾 VIP 发消息

发表于 05-7-6 17:52:00 |显示全部楼层来自：中国广东广州

国产电池永远的痛

一根

超级元老发消息

发表于 05-7-6 19:21:00 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

以下是引用shouldbe在2005-7-6 13:43:35的发言：
FET一般是16个。KO的VFS2000是20个。其中12个是驱动前进的，4个是刹车的（KO VFS2000对应的是15＋5）。

不会吧，那么小的板面要挤下20只FET？？？？？

忆の伤

论坛元老发消息

发表于 05-7-6 19:30:00 |显示全部楼层来自：中国北京

精英的老版想不齣當時會是什么錶情～哎...............

slrc

论坛元老发消息

发表于 05-7-6 20:54:00 |显示全部楼层来自：中国山东济南

以下是引用马达王在2005-7-6 17:52:47的发言：
国产电池永远的痛

不要失望啊GP也是国产的哦~

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