本帖最后由 boxer_engine 于 11-5-21 00:50 编辑 恩,应该能让不懂得人有所了解 纠正:1、跟趾减档不只是为了保护引擎和传动系,更防止减档时离合器结合瞬间驱动轮的轻微抱死,否则瞬间破坏车辆平衡,导致失控或无法充分利用车辆极限 2、手动序列式变速箱减档也是要做跟趾的....(或者左脚刹右脚补油) 只有半自动变速箱等那些是ECU减档自动补油,不用做跟趾(没有离合器).... 3、油门和刹车一起才确实会为引擎,传动系,制动系等带来负担,但是也是一种技术,LZ可以学习一下左脚刹的利用 |
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