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蓝牙的紫~~~

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dzhang 论坛元老 发消息
发表于 11-6-12 23:29:57 |显示全部楼层 来自: 中国北京
有幸加入HB大家庭,入手TCX,发帖纪念~同时缅怀一下我一年前发的帖子《蓝牙的蓝~~~》。。。

玩车两年,SJS一年,WK一年,一部二手TA05,一部416X,应该算是老实本分了吧~

我想说的是,RC绝不仅仅是车子的品牌与型号。。。不知从什么时候开始,RC成为了我生活中重要的组成部分,而车友间的友情及从玩车中获得的无尽欢乐才是最最重要的~

说起朋友,以北京二哥为首的爆菊帮及新生势力mini帮自不必说,SJS的老尹与小尹,WK需要不停服药以维持清醒的场主Jims,殿堂级乌鸦嘴植树,三天打鱼两天晒网的大烟,严于待人宽于利己的版主缪哥。。。
还有天南海北的朋友们:异常低调的山西小千,国内顶级水准的上海帮,心情无度的南京肉包,官匪一家的广西Sam,乐于助人的广东阿峰,好名昭著的js YST,犀利的HK Faiho和认真的志哥。。。请以上点到名字的迅速进来排队拿号~以便下次相见时按序请我吃饭哈~

扯远了~回来说车。。。

组装篇:说明书标示清晰,简单明了,易于组装~直接装了SpecR的TCX齿差上去,为了头段反应柔和些换了TA的转向杯,其它全部原装。用习惯了的BLS551舵机和HY120A+13.5T动力,完全与416X一样的配置,避免厚此薄彼~断断续续的一天搞定。装好后感觉精细度,可调性和方便性都很好~

下地篇:参考了马达王在TITC和WK开幕赛的设定,使用6月北京HY杯指定的Team Powers轮胎,LTCR车壳,感觉操控时的整体性和稳定性很好。在下午地面抓地力很高时也基本没有出现抓翻的情况,对TP胎的适应性很好,在这两方面优于我的416X~可能是刚刚接触还不适应,TCX与416X想比确实更转一些,在更换2000号齿差油,更厚的避震油以及硬一度的弹簧后车架变得很稳定,但过弯速度稍有下降~这样就有了下一步的调整方向:在车架表现稳定的同时提高过弯速度。大致包括:尝试不同的轮胎处理方式,1000号齿差油,不同硬度的弹簧,不同的悬挂搭配及车架设定。希望能够给身边的TCX车友带来帮助并顺利出战HY杯!

纪念篇:新车是不需要纪念的,但是我的老搭档是要表扬的~一年来的风风雨雨,酸甜苦辣,你知我知。。。我不会喜新厌旧把你抛弃的~我会堵住那些说我叛变的嘴~

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头像被屏蔽
发表于 11-6-12 23:40:29 |显示全部楼层 来自: 中国
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 11-6-12 23:41:19 |显示全部楼层 来自: 中国陕西
顶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
RANKS 超级元老 发消息
发表于 11-6-12 23:59:14 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
本帖最后由 RANKS 于 11-6-13 00:02 编辑

主要还是416X的底盘买不到了。。我理解你。。。。。。。龇牙。。。不对。。紫牙。。。。。。。。。。
发表于 11-6-13 00:03:40 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
so...what???
RANKS 超级元老 发消息
发表于 11-6-13 00:13:41 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
so。。。你以后做不到他的生意了。。。。
nankey 超级元老 发消息
发表于 11-6-13 00:14:20 |显示全部楼层 来自: 中国北京
帮主!                        !
wen92008 论坛元老 发消息
发表于 11-6-13 00:45:52 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
顶起..............................
Chasel 金牌 Fans 发消息
发表于 11-6-13 08:21:01 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
顶!!!欢迎加入Team HB!
wawawa 超级元老 发消息
发表于 11-6-13 09:26:05 |显示全部楼层 来自: 中国北京
恭喜恭喜
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