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Slash中差什么区别？

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wdkzdom

论坛元老发消息

发表于 11-6-22 19:55:10 |显示全部楼层来自：中国北京

本帖最后由 wdkzdom 于 11-6-22 19:59 编辑

途中的，我知道那个带金属的是防止瞬间扭力过大起保护作用的，但是中差干什么用的不知道，如果上3S我觉得还是扭力保护的那个好吧？
但是很多人推荐中差的理由是？

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补充一个问题，到那里可以查找到这些配件的作用？英文的也行，官网上我没找到..

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游戏之王33

终极 Fans 发消息

发表于 11-6-22 20:06:26 |显示全部楼层来自：中国广东汕尾

前后轮不一样大小的时候，中差才有点作用吧~ 当然，暴力抬头的时候，中差能对车子起保护作用

点评

matt_mao 这位人兄真是超级搞笑。居然超级FANS还座了沙发！简直误人子弟啊。。。。。。发表于 11-6-23 12:10

yuhanbaby 那前后差速难道是因为左右轮不一样大才有点作用的嘛！！发表于 11-6-23 08:29

王新宇

论坛元老发消息

发表于 11-6-22 20:32:47 |显示全部楼层来自：中国北京

聚的时候你问我把...

liuzhipeng

论坛元老发消息

发表于 11-6-22 21:54:10 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

我都不是很明，有没高人指点

zs1991

长老 Fans 发消息

发表于 11-6-22 22:53:49 |显示全部楼层来自：中国北京

玩速度可以上直轴那个
中插不会卡死！

邦德座驾

超级元老发消息

发表于 11-6-22 22:58:27 |显示全部楼层来自：中国广西

右边的那个带限滑的大齿，只有松紧适当才能把动力最有效的输送到前后轮，松了浪费动力，紧了失去保护效果。但它没有分配动力到前后轮的作用，或者说它只是5：5分配给前后轮。但前后轮并不是时刻都需要它输送过来的这么多的动力，它不能主动适应前后轮的不均衡抓地力。

左边的那个中央差速器大齿，则可以主动的去改变动力的输送，不管前中后差速，都会把动力往最小阻力的一侧轮胎输送，从而保证车辆的动态稳定。

总之要解释这东西，还是找权威资料吧，汽车的也行的。

wdkzdom

论坛元老发消息

发表于 11-6-22 23:20:46 |显示全部楼层来自：中国北京

回复邦德座驾的帖子

多谢，相当简介明了！

sypworld

超级元老发消息

发表于 11-6-23 00:15:16 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

差速器的作用邦德兄已说得很明白了无需我等再做补充了

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头像被屏蔽

powerlwf

禁止发言发消息

发表于 11-6-23 00:38:40 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

wdkzdom

论坛元老发消息

发表于 11-6-23 01:29:26 |显示全部楼层来自：中国北京

回复王新宇的帖子

我去，你什么都会啊？
Flux上是不是也有？

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