舵机改造

hsp1:10小电越
原装舵机反应比较迟钝，抖动毫无反应，一直想换个舵机，懒啊~像这种“大工程”对于我来说要斗争好久才能行动~

在家收拾“破烂”的时候发现一个旧舵机，是以前hpi大脚上的，在第一天下地的时候就不幸壮烈了，扫齿，稀碎！

闲来无事，看看可否配个齿腻·~
拆下小电越的舵机，分别打开，齿不对口啊~
继续琢磨改造路线~~
首先我们先来看看两款机器的区别~

能看出哪个是“国产”哪个是“进口”的么？
没电线的是“进口”的，有电线的事“国产”
结构上不太一样，而且，“进口”的一拆就废，包括卡扣和那个叫“限位器”么？反正全部坏掉

hpi的是硬链接，hsp的是软连接，结构完全不一样。

实验了数次，无法把hpi的心脏撞到hsp的壳子里！装进去也不灵！

那三根铁丝是我后来剪断的，经过几次实验，我用这种连接方式把hpi的心脏和hsp的“限位器）（我不知道叫什么，就暂且这么叫）连接到了一起！

2手9451啦，省心省力，好千万倍……

这样连接上的。
发图片有点没整明白~

细节就不赘述了，黄油都被沾手上了，最后对付了点wd-40
结果就是hpi的心脏，电线，和hsp的外壳，齿轮，（限位器）！
舵机抖动完全没问题！
装车成功！

过程是艰辛的，结果是幸福滴~！

呢个叫电位器貌似。。。。

电位器（VR)..