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zeng304721154 中级 Fans 发消息
发表于 11-7-19 08:47:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
楼主检查下轮胎架的轴承是不是和轮胎架不紧密!我的也是94123!也是昨天刚换的万向传动轴!也和楼主一样抖!后来发现是那个轴承与轮胎架不紧密间隙大!轴承外围包了一圈纸片后就不抖了!我是新手!说的不对的高手别拍砖哦!
Drifting...彬 终极 Fans 发消息
发表于 11-7-19 08:51:46 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
你仔细看 你不上轮胎就抖 换上轮胎更抖 CVD是一个问题 还有一个就是轮子这里 结合器和轮子的卡槽不完全吻合 导致轻微的偏差 速度一快了甩起来就抖得厉害了
tanshengcong 高级 Fans 发消息
发表于 11-7-19 08:53:46 |显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
回复 Drifting...彬 的帖子

这个我觉得问题不大, 就是结合器和轮胎的,  如果是这个问题, 那之前没有换CVD的时候为什么不会呢?   而且我换了其他轮子的过去, 也不行呢,   这个问题我也考虑过了。 但测试了不是这样哦,  

点评

飘不见了  楼上说的没错的,没上轮胎时虚位照样有,只是不怎么看得出,上轮胎后会放大虚位和抖动。  发表于 11-7-19 08:59
飘不见了 超级元老 发消息
发表于 11-7-19 08:54:40 |显示全部楼层 来自: 中国贵州六盘水
本帖最后由 飘不见了 于 11-7-19 08:55 编辑

这个问题在我的FJDX上也发现了。换CVD后反而比较抖,到现在判断的有几个因素影响:
1,换直轴或者头单后轴承与波箱之间些许的缝隙。(影响较小)
2,CVD与转向杯的虚位较大(主要因素)
3,PIN与接杯之间磨合不顺。(较小)
4,轮毂与结合器咬合较弱。(第二因素)。
主要往第二点下手,再换一个好点的轮毂结合器基本上就解决了。
国产的CNC件+国产的胶件=折腾。
tanshengcong 高级 Fans 发消息
发表于 11-7-19 08:55:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
回复 zeng304721154 的帖子

一样的问题啊?   晕,,  还有个朋友,他也是这样,   

不会就是这个问题吧,

轮胎的轴承? 轮胎架  分别是哪里啊?   能加下QQ吗  9443894
Drifting...彬 终极 Fans 发消息
发表于 11-7-19 08:55:42 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 tanshengcong 的帖子

在你的头单或者头直里面放上海绵 还有你的CVD短不短?
tanshengcong 高级 Fans 发消息
发表于 11-7-19 08:58:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
回复 飘不见了 的帖子

啊, 换那么多东西,  94123 不好混啊,  已经给他换 CVD了, 还要这样折磨人。  

现在是要上2边轮胎就会抖, 上1边轮胎就不会,   2边一样啊
tanshengcong 高级 Fans 发消息
发表于 11-7-19 08:59:40 |显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
回复 Drifting...彬 的帖子

哪有头单 尾直啊,  我的是94123   

  昨天锁了 差速   前后都锁了,  但是 后面的已经完全脱掉了,用纸巾锁的,  

CVD不短啊。
Drifting...彬 终极 Fans 发消息
发表于 11-7-19 09:03:32 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 tanshengcong 的帖子

那继续等高手吧 其实每个车子都会抖 你放地上试试 就是看着不爽 对车子影响不大的 不卡轮子就好了
Drifting...彬 终极 Fans 发消息
发表于 11-7-19 09:04:01 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
你可以慢慢加速 然后注意转向部分 哪里有活动
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