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ybm3dm 超级元老 发消息
发表于 05-8-22 12:01:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
上海大脚帮又添一辆好越野!![em33][em33]
目前已经有3辆XB8,2辆HN X1CR,2辆合宝PRO,3辆合宝PBS......
ybm3dm 超级元老 发消息
发表于 05-8-22 16:20:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
     
以下是引用荆棘鸟在2005-8-22 12:50:38的发言:
      [quote]以下是引用ybm3dm在2005-8-22 12:01:08的发言:
上海大脚帮又添一辆好越野!![em33][em33]
 目前已经有3辆XB8,2辆HN X1CR,2辆合宝PRO,3辆合宝PBS......
[/quote

和领导的栽培是离不开的~~~~领导啊~请客吃饭拉~[em02][em02][em02][em02]
好啊!!好久没腐败了,下次活动后大家一起去腐败!![em27]
不过好像一般应该是请领导吃饭,而没有领导请大家吃饭的吧[em38][em38]
上帝 论坛元老 发消息
发表于 05-8-22 16:39:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
     
以下是引用Schumi在2005-8-22 14:30:06的发言:
      [quote]以下是引用上帝在2005-8-22 8:42:39的发言:
很高興有一個同伴
 X1-CR組裝重點
 1.前上A臂需要削掉一點,因為上A臂會稍微碰到避震彈簧
 2.A臂PIN孔3.0mm的請擴孔為3.2mm,4.0mm的請擴孔為4.2mm,因為越野車A臂需要少許虛位,有虛位的車比較好調整,懸*也比較不易被沙子卡住[em29]
 3.後煞車碟片建議拆掉一片,因為如果裝兩片煞車牒片其中一片會稍微卡到引擎飛輪,當然有的引擎不會卡到煞車碟片,其實後煞車碟片只裝一片已足夠
 4.輸米哥哥所介紹的改裝品,可改可不改,無絕對必要,視個人需要
 [em27][em27][em27]


1.原本的前上A真的和彈簧會有干涉....我裝了5MM的後發現,已經不會摸到!YA....

2.真的一定要擴孔,CR真的做的很準,導致新車時很順...但是一下場,吃了粉塵幾次,會變的卡卡的...記得擴孔喔。

3.對啊!!舊型隨車附的可調式引擎座沒調好,有些真的會卡到飛輪!新型的引擎座...好像就沒這問題了!

4.至於要不要改,其實....玩玩的話沒差啦!!但是,若真的要增加某方面的性能...則是可以考慮要改!因為CR原車設計時,擺臂下降幅度太低,下跳台或顛坡路段緩衝性較不夠。
另外,主要是避震器有問題,前避震桶身太短,避震的軸心會直接打到氣室。在來是避震器上蓋和筒身接合處有小問題...桶身上端太利;上蓋內部也有地方會割破氣室。所以我才改了這些東西....若是家裡有工具...稍微加工就可以避免氣室破掉!!

就這樣啦!!!

死上帝...老半天不出現...一出現就凸槽!![em46][em46][em46]
[/quote]
輸米哥哥大人有所不知
偶就是新型引擎座
結果裝SH2000引擎
飛輪剛好碰到煞車牒
引擎座是固定式的不能調
嗚嗚嗚[em10][em10][em10][em10][em10]
只好拆一片煞車牒
上帝 论坛元老 发消息
发表于 05-8-22 17:11:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
     
以下是引用Schumi在2005-8-22 16:43:46的发言:
      [quote]以下是引用上帝在2005-8-22 16:39:05的发言:
      [quote]以下是引用Schumi在2005-8-22 14:30:06的发言:
       [quote]以下是引用上帝在2005-8-22 8:42:39的发言:
  很高興有一個同伴
   X1-CR組裝重點
   1.前上A臂需要削掉一點,因為上A臂會稍微碰到避震彈簧
   2.A臂PIN孔3.0mm的請擴孔為3.2mm,4.0mm的請擴孔為4.2mm,因為越野車A臂需要少許虛位,有虛位的車比較好調整,懸*也比較不易被沙子卡住[em29]
   3.後煞車碟片建議拆掉一片,因為如果裝兩片煞車牒片其中一片會稍微卡到引擎飛輪,當然有的引擎不會卡到煞車碟片,其實後煞車碟片只裝一片已足夠
   4.輸米哥哥所介紹的改裝品,可改可不改,無絕對必要,視個人需要
   [em27][em27][em27] 


  1.原本的前上A真的和彈簧會有干涉....我裝了5MM的後發現,已經不會摸到!YA....

  2.真的一定要擴孔,CR真的做的很準,導致新車時很順...但是一下場,吃了粉塵幾次,會變的卡卡的...記得擴孔喔。

  3.對啊!!舊型隨車附的可調式引擎座沒調好,有些真的會卡到飛輪!新型的引擎座...好像就沒這問題了!

  4.至於要不要改,其實....玩玩的話沒差啦!!但是,若真的要增加某方面的性能...則是可以考慮要改!因為CR原車設計時,擺臂下降幅度太低,下跳台或顛坡路段緩衝性較不夠。
  另外,主要是避震器有問題,前避震桶身太短,避震的軸心會直接打到氣室。在來是避震器上蓋和筒身接合處有小問題...桶身上端太利;上蓋內部也有地方會割破氣室。所以我才改了這些東西....若是家裡有工具...稍微加工就可以避免氣室破掉!!

  就這樣啦!!!

  死上帝...老半天不出現...一出現就凸槽!![em46][em46][em46]
 [/quote]
 輸米哥哥大人有所不知
 偶就是新型引擎座
 結果裝SH2000引擎
 飛輪剛好碰到煞車牒
 引擎座是固定式的不能調
 嗚嗚嗚[em10][em10][em10][em10][em10]
 只好拆一片煞車牒
[/quote]


YA...YA...YA...我的也是新型固定座,配的也是2002XB....呵呵!!我的從沒有這種困擾!![em52][em52][em52][em52]
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你不是鳳梨頭嗎
[em32][em32][em32]
龙少 超级元老 发消息
发表于 05-8-22 22:53:00 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

可能是把!不过这金属轮毂真的不敢恭维啊!

     
以下是引用大漠孤烟在2005-8-22 21:37:44的发言:
ToTo说的应该是这两了,现在终于有了伴儿了[em27][em27][em27]
[em47][em47][em47][em47][em47][em47]
龙少 超级元老 发消息
发表于 05-8-23 11:22:00 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

那个是台币啊!

     
以下是引用demon在2005-8-23 10:54:38的发言:
上面的标价真是......


[此贴子已经被作者于2005-8-23 10:54:50编辑过]
[em33][em33][em33]
大漠孤烟 超级 Fans 发消息
发表于 05-8-23 19:03:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
大家说的是,这金属轮毂只能拿来做做静态展示,而且抬皮质量不敢恭维,里面的Form更是一塌糊涂,买来就后悔了。
现在用的是PL9014和9020,质量没话说![em50][em50][em50]
demon 超级元老 发消息
发表于 05-8-23 20:32:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
.......有录象伐
大漠孤烟 超级 Fans 发消息
发表于 05-8-22 21:36:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
      [upload=jpg]picture/offroad/200582221351486986.jpg[/upload][upload=jpg]picture/offroad/200582221353955516.jpg[/upload][upload=jpg]picture/offroad/200582221361146658.jpg[/upload]
大漠孤烟 超级 Fans 发消息
发表于 05-8-22 21:37:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
ToTo说的应该是这两了,现在终于有了伴儿了[em27][em27][em27]
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