田宫电越装好了

     

以下是引用wetmonkey在2005-9-2 16:09:45的发言：
DOM同志，我倒是解决了后胎胆的问题，我原来矮的美电越的轮胎还在，里面的胎芯塞进去正好！呵呵。我又跑了几排电之后，发现避振工作良好，漏油现象还未发现，已超出我预计。感觉马达座能够升级成金属的加强散热就好了，不过好像没有这个升级件

避震都有点漏的，顶级的也一样。
不过这套漏了的话只要换O环
12块10个。一套车用还多2个！

你是苏州的吗？
玩什么？

     

以下是引用always*在2005-9-2 11:27:29的发言：
弄的我痒的拉
可惜DF02已经买了。
2WD目前已经没什么可以改了，AEB4出了有些时间了，还没有B5的消息。
不知道DT02会出TRF版吗？？？？

那你就买台DT02，再买OP，补成流鼻血的TRF版[em38]

DOM同志，我倒是解决了后胎胆的问题，我原来矮的美电越的轮胎还在，里面的胎芯塞进去正好！呵呵。我又跑了几排电之后，发现避振工作良好，漏油现象还未发现，已超出我预计。感觉马达座能够升级成金属的加强散热就好了，不过好像没有这个升级件

[em09][em09][em09]动作好快啊，连壳也喷好了，呵呵。我的那台也做好了，晚上上图[em15][em15][em15]
塑胶材质较软，但韧性真的很强，TAMIYA的一惯风格。
全车各处虚位在0.25-0.75MM之间，我加了点YOKOMO的间隙垫片，感觉好了很多。
塑胶传动齿、齿差是很耐用的，相对的，电机小齿再强化点就OK了。
胎皮未付送海绵内胆，比较失望，只能自制了，低反发的海绵还是满难找的...轮圈上建议自行开几个透气孔。轮胎和轮圈的配合超紧，不粘胶应该也可以的，但为了确保高速时的稳定性我还是用CA胶粘死了。
避震的螺丝还是沿用了10年前的设计，虚位超多，垫了O圈后基本解决问题。
电机我用了ORION23T+V2尾盖，在电机前部加了铝合金导热片，然后再垫套件里的隔热垫，相信对电机降温有一定帮助，同时也不用担心波箱变形。
贴纸很漂亮，我很懒，可以省的自己喷了[em27]
原厂设定操控很稳定，可能是为了适合初学者吧。

总的来说：十分符合入门级的定位，便宜、结实、稳定，维持TAMIYA入门车的一贯风格！

３２７７４５３６２

第一次装TAMIYA的车还是10年前了，我的第一台车就是1/10的电BUGGY：草蜢，其后接连买了TA-02、TL-01、F-103、M02.....有些说不出名了。
详细的说明书、良好的做工、轻松的装配过程（绝对没有需要使出大力的情况 [em27]）
10年后这些还是一如既往，唯一的遗憾：没有什么新的构思和改变，入门车就是这样的吧

是苏州的　你们是哪里的啊　想玩电车

什么价格

     

以下是引用dom在2005-9-2 11:33:39的发言：
先上一张我的DT02，其余的晚上
[upload=jpg]picture/onroad/20059211331652078.jpg[/upload]

这是我的DT02，大青蛙，嘻嘻。象双胞胎伐？[em27][em27][em27]
[upload=jpg]picture/onroad/2005922103037039.jpg[/upload]