一阵赶工后,灌入避震油了,趁静置的时间码点字、上点图。 唉……无产阶级条件差,没有避震放置架。 拿些跑过的1/8胎充当着先吧…… 舵机,虽然有2只0907应该挺合适,偏偏装在电房上是都剪过了耳朵,只好选用了这只标准舵机。 长是长了点,大是大了点,重是重了点……不过,参数上来说,还是很强的。就它吧! 配上Durango自备的舵机臂,虽然只是胶质,但对付1/10这点身躯,应该还是足够的。 舵机线的走向,花了我一点功夫。 这位置不影响转向,不会被碰破线,小扎带码上。妥妥的…… 对了,之前说过转向龙门架顶端左右各有一突起与说明书不符。 原来,这支架预留了孔位刚好套得上的。 想必只是说明书编写疏漏而已。M3*5半圆头螺丝改为M3*12是恰恰刚刚好。 我有点做先知的潜质啊!嘿嘿……自我陶醉一番。 当然,由于之前只是随便顶着先,现在拆开补上螺丝胶。 放上大齿,盖上护盖,“啪”一声插入U形定位卡。不错不错! 后波箱这里又有些东西变成胶质了。唉……这是410R V3吧? 装上前后CVD……摆个造型!车--子。咔嚓…… 前后C座上身…… 拉杆也装上了,前波箱保护罩上有颗螺丝有点滑了…… ^_^ 大家津津乐道的大BB全家福……AE绿油上路过打酱油。大家请忽视它! 某哥说的:410也带红。只是4小红而已。 T氏1号笔又派上用场了……一遍又一遍的绿油哦…… 穷人,没有避震芯钳。只好…… 合体前再咔嚓一个…… |
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