为什么很多主流车型都只出RTR呢？

只是为了普及和争夺市场挣钱？多出来的所谓“大力”舵机和鸡肋控真的是很多余啊。而且很多原厂装配的也不够到位啊。多养活的那些工人也增加了成本吧？这都为了什么啊？何必呢？难道模型已经玩具化了？

其实你说对了，某些品牌已经向玩具进发了，但是人家这是明智之举！因为越来越多的人玩的只是玩具，不是RC了！你明白吗
就是钱多了找乐子
他永远不懂模型，只是当做把玩，消遣，显呗的高级玩具！
  我想又有很多人憋不住想喷我了：RC不是用来玩的吗！你在这装JB什么高雅！
兄弟高雅不是装的，孙子才是装的！
给你打个比方，女人都是用来cao的，但是媳妇和鸡您觉得能一样吗？

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模型有什么好显摆的啊？这都是什么心态啊！悲哀啊。看来真的得向更高级的领域进发才算模型了？搞个涡喷大脚，才算模型？

模型原本就是成年人玩的玩具，至于怎么玩，是当普通玩具一样操，还是仔细地把玩，是各人的选择，不必分高下贵贱。
娱乐化、简单化的趋势，不只是RC一个领域，整个世界都是如此，要不怎么脑残综艺节目总是最红，有深度的节目只有小批观众呢。
厂商总是跟着市场走。市场趋势是什么？KIT越来越不好卖，玩家越来越不愿意研究（有多少玩家把说明书从头到尾看完？更不要说主动去找相关技术资料），甚至不愿意自己装。
如果模型市场某一品种有一年100万台的销量，那么即使RTR和KIT玩家是9:1，厂商也不会放弃这个市场。
现实是，大多数RC品牌的单一车种，一年能出个几万台就算极其牛逼了！越高端、销量越低，某些竞速高端品牌，一年只不过几百台的销量而已，连组织生产都很困难，配件也很难供应！如果非要坚持“技术”玩法才是RC，忽略大多数新手和随便玩玩的玩家，RC这个市场离死也就不远了。类似案例请参考曾经依靠大量历史知识、精细手工、具有深厚底蕴的静态模型——曾经风靡几十年，如今已经后继乏人，变成夕阳产业，TAMIYA曾经无比牛逼的静态部门，如今见到RC部门也只能低着头！

说的好啊。这样说说自己的关点。大家探讨一下。论坛有活力

w我觉得厂家出RTR版本最少是最新手来说还是不错的，也许这样也可以促进模型界新人的发展……

识时务者为俊杰，厂家也一样。厂家毕竟还是要赚钱，只有不断的把握市场的动向，才能不断发展。
而且不同的厂家定位也不一样，自然产品的侧重点也不一样。
RC本身就是一个娱乐的东西，自然有想上手就玩的玩家，无可厚非。一个刚接触RC人面对一大包一大包的零件时的恐惧感和无助感我也能体会。
当然有那种愿意自己动手的玩家，但是从RTR开始，慢慢拆解，组装，研究，在进阶搞KIT得车子，也不失为一种手段。
存在即合理，我觉得RTR越来越多无可厚非，再说真正竞技车型不还是以KIT为主嘛。

HPI出KIT的。
非常希望FLUX出KIT版本。

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HPI那个KIT是很早就有的，后来也就是维持生产和小改款继续维持而已，新出的东西都没有几个RTR了，尤其是大脚，也许大脚就真的是娱乐为主的产物，可能也就只能RTR了吧。

有些人以收集为乐趣，有些人以组装为乐趣，有些人在玩车中找到乐趣，有些人从修车中也能找到乐趣，也有人是专为竞技而玩rc。这只是一个人玩车的态度而已！他实则就是玩具，厂商推出的任何版本都是为了迎合不同玩家的需求！玩车一年多了，也是从rtr到kit的，并不是我有多牛逼的技术，对rc知识也是一知半解，但这就是一个过程！