50CC 公路版baja装车持续进行【不断更新】

50CC 公路版本baja组装进行中，每天会更新一部分进程哦！

零件从去年10月13号开始预订，分别从TGN ，WWW3, MMR和DDM选购陆陆续续10几箱。
整车采用碳纤加尼龙结构，受力易损部位选用少量金属材质。以达到轻量化和高强度，最后为了更高的速度和性能选用BZM为MMR订制的50CC拥有14HP，5牛每英寸扭矩的怪兽级发动机带动更加怪兽级的28 46齿比以达到扭力和速度的均匀分配。

不要问我这台车越野怎么怎么样，重复一点，它是跑公路用的。不要问我会不会抬头，原车26的发动机已经可以抬头，这个为了性能稳定拒绝抬头。

自己选件装车并不是一件容易的事，除非全部选用HPI原厂零件，但这样也就失去了很大意义。大家不要认为凡是进口件就一定比国产的好，但是可以肯定的是进口件一定比国产的贵！老美的做工实际很多都不怎么样，有些配件例如碳纤前2楼板，HBZ的前后人字架，TR波箱，DS大齿等等一部分可以说是价格又贵做工又差。所以通过这次装车也希望能让大家了解一下什么样的东西可以购买，什么样的东西不值得购买，避免花冤枉钱。

年底上班比较忙，更新进度可能会慢一些，也请大家谅解，也希望大家积极踊跃发言，对于应该怎样升级和什么零件质量怎么样的详情直接问我就OK，我会一一解答的

温馨提示：点击图片可查看大图哦！

准备活动~螺丝买的DDM上的全车份~全部12.9级别螺丝，每种都按包归类，什么都不少，很方便。避免了采购的许多麻烦


车头组、人字架的安装，蝴蝶架原本用碳纤的，结果与HBZ的人字不兼容，没办法，先用HPI的，其实感觉也不错




一开始忘记，后来补发的猪头牌轴承，相当不错的东西比神马snk的感觉要好，不过价格不菲，性价比不高，建议还是用国产的吧



TR的差速盒其实是HPI的经过修改套了个马甲，整体来说意义不大，但是HPI的高碳钢齿又薄又轻又结实！很不错，买的时候注意5B和5T的齿比是不同的（前面两个齿）






说实话球笼的狗骨套装真的相当不错，我也准备自己做几个试试




















该贴已经同步到 liusiren2007的微博

沙发····························

前人字，前车头组装车效果不错。 注意的是，前2楼板是5.5MM加厚碳纤，这个精度不怎么好。孔都比正常的小，要自己扩孔才能装上……

我也要做板凳了 无语

猫猫 我怎么就看不到图呢 求解

提前占位子

差速壳里准备灌齿轮油吗？

占位等更新！

首页留着位吧~~~

力挺猫哥。。。。