以下是引用eugene在2005-6-4 14:40:06的发言: 不用你說 俺已經調的很準確 [/quote] 那快点给我看,等我帮你破处!, b! f& |/ c: A9 B7 V) k! O. r [/quote] 屁股洗乾淨等你 |
[upload=jpg]picture/offroad/200564921385017.jpg[/upload] (圖一)中立點 [upload=jpg]picture/offroad/2005649231371719.jpg[/upload] (圖二)左轉& ]( q% A5 b# R0 O [upload=jpg]picture/offroad/200564924783771.jpg[/upload]' ?. Z! p( o4 r. Q (圖三)右轉2 H3 V6 K+ r2 r) B5 O$ x' T ' @5 I2 I7 A8 k" ] Lamarr糸统+ E5 k0 x/ B1 U1 @* Y9 z 改裝的目的- g/ Z1 ^! o+ D8 w7 V 是由於越野車在彎道前煞車減速時+ L0 k. c/ g) _) z) ~" f6 p' R 轉向會嚴重推頭 因為越野車 是採用前後獨立煞車$ l! c1 D; S9 k1 d4 D- ]% k 進彎道前 必須煞車減速 要有效煞車) F: ]: C- W7 X' |' p 前煞車必須比後煞車重, c5 F# |! g% t$ p% U) M3 V 但是衍生出一個問題) }6 N0 K! M# g( g8 E 在煞車時由於前輪鎖死 造成前輪轉向嚴重推頭 0 H B6 a( j6 x# z5 a! @ 這時出現Lamarr糸统 在正常煞車時5 h5 S# q1 N! S* a" A& Y7 V 是四輪鎖定煞車(圖一)& A; _) A3 b2 p- a, K5 v 當你載入彎前煞車時 如果您需要轉向時 只要將轉向轉到底(需要左轉就左轉,需要右轉就右轉)2 u8 }7 p3 s& N- ]5 H' B, r, |4 _' n Lamarr糸统會自動解除前煞車功能(圖二,圖三), p6 }4 v" A! ~ 前輪就會恢復轉向功能- p: ?& d- _5 F& {9 h- D 同時後輪還繼續保持煞車功能 就會實現類似WRC拉手閘煞車7 p7 i$ y. q& \, f# O 甩尾入彎動作$ }5 y5 D8 l5 {- R 這時如果發生轉向過度/ |" l( e$ h# s( `1 p 只要略為放掉一點轉向 前輪就恢復煞車功能 補正轉向 不過要注意一點 Lamarr糸统的功能8 U9 n5 o y ?; J 是暫時解除前煞車用的" u1 g5 ^) V7 P: O1 g3 k; L* G- j7 F& }; X 必須只有在轉向"轉到底"時 才會有作用1 C$ x1 q( Z& j* m1 q# Z' s7 z 而且在正常行駛時; L8 v) e1 o& A 不可以影響到正常轉向功能 更不可以干涉煞車做動 所以我調整了很久(約二十分鐘), K4 G; i, I" I- A( y 才搞定 理論上應該很好用" o% `4 T2 x% ~( } 我會找時間試車 屆時再向各位做心得報告 |
以下是引用eugene在2005-6-4 15:02:19的发言:' L, C& k! u: N4 s+ Z+ L 屁股洗乾淨等你 0 \/ C3 W# D( i# K: u1 l' l8 o* J [/quote] TOTO兄:看见没,他跟本喜欢后庭花!所以之前你说的500W不中,供他玩3个月就可抵数! [/quote]哇...哇...哇...会磨成针的哦! |
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