TT01有一个这种类似416/417的二连结式万向，对减少转向虚位有帮助吗

回复 EVOZZZZ 的帖子

因为我感觉TT01靠近轮子的那个接杯杆有很大的空隙，虽然是里外两个轴承，还是会晃动。所以轮子可以摆动。

回复 _Razor 的帖子

Tamiya专卖店，没有标价钱，应该比别的地方贵。所以没问价钱。例如一套普通中轴+两端接杯要100元。

这就是传说中的三节棍吗？不知道它与虚位有什么关系？

帮助不算太大 原车塑胶的狗骨杯和狗骨 仔细的加过垫片也可以完美解决  。。这个我感觉最大的作用是撞到前摆臂时 狗骨不至于掉出来。。。我绝的楼主还是多研究转向和上下摆臂和转向杯那  那里是最大的虚位产生地

回复 ZooZ 的帖子

LZ说的是这个吧，这个是万向节，用在TA05系列的宽幅车壳上，不是三节棍哦
优点是已经组装好了，直接可以装车使用，缺点是用你原车的车壳安装好以后你的2个轮子会露在车壳外面，影响美观
用在COROLLA GT 或 RAYBRIG等宽幅扁平的车壳上就很完美了
http://www.rcmart.com/rc-tt01-tamiya-84209-long-axle-univiversal-shaft-p-33885.html


TT01的话我还是推荐你使用CVD 53792比较好，提高传动效率，降低虚位，不怕狗骨脱落，传动非常顺畅，对行车的稳定性和车速都有很大的提高，前后都要升级，提高车辆性能的必备升级

无论你使用上面的万向节还是CVD，原车的差速杯都要换成53790金属的差速杯

回复 雨辰 的帖子

对,就是这个,你太厉害了,这也能找到.

回复 ZooZ 的帖子

你好请问你确定是tt01用的么？ 请问能给我编号么？或者给我连接我想买

回复 _Razor 的帖子

看15楼，很详细，就是那个万向。

回复 ZooZ 的帖子

这个是三节棍，和转向虚伪没得关系
我也是TT01，换的3R的CVD 完全是为了配合3R的头单
TT01转向本身就很好，用不到三节棍这么高档的东西，普通的CVD就可以了
轮子的晃动前面已经解释过了，在外面轴承和固定接合器的销子之间垫垫片

回复 ZooZ 的帖子

老大 15喽是cvd  你老人家发的是三节棍，差远了、、、、让我白高兴一场