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本帖最后由 cxlmichael 于 12-4-20 00:17 编辑 最近手痒，尝试用ABS改造一些田宫经典车型 有朋友的想法和本人的不谋而合，就有了改造该车型的构思。 废话少说，先从车厢做起，数据来自如下的几个图，用ps量好相应的尺寸，打印一个大图，就可以直接量取货箱的尺寸了。 
---------------------------------------------车厢的制作部分----------------------------------------- 开始的时候尝试使用热弯技术弯曲2mm厚的abs板 
无奈技术不过关，尝试用了开水烫，烙铁滚动加热，蜡烛热熔大法 出来的效果都不够理想，改变思路用拼接法 使用的是16mm直径的pvc水管 
用勾刀开十字，得到4条转角圆边 
开好后还要适当打磨边缘，形成一个斜切的位 
拼接到相应的板上，板子开切就按图纸的大概尺寸了 
板子切开后都要打磨斜角 
下图是底板 
底板与侧面板先用90度的小角码简单的粘起来，用的是502，等定型后再加强 
3边都粘好了，也需要用美纹纸来固定，比较好用 
加装第二层的衬板，用pvc胶水粘合，很臭，但粘合度很好，用夹子夹好 
都夹好后，原来的设计是后车厢门板是能打开的。 
加贴一条2mm的方形abs棒昨晚装饰条，转弯处用蜡烛烤弯，比较容易成型 
基本成型了 
顺便做起后盖 
后箱就做的7788了。 -----------------------简单而粗暴的进入车头制作部分------------------------- 先切下全新车头的后挡泥板部分 
得到2个挡泥板 
试试装在车厢上 
再次暴力的切开车头 
看到尾部的板，貌似也挺合适，就当机立断，将其作为驾驶室的后盖 
因为有一定的斜度，所以要切开部分尾盖 
用abs板补好后板和驾驶室的特大的缝隙 
里面也要补的 
胶水很臭，站好后立即拿到阳台吹干 
和后箱子摆在一起看看效果 
后面突出的部分也切了出来，补了回去 
再看看，车头和车厢就靠近许多了 
继续进入车厢的加工部分，后来发现车的底板做的太低了，导致车身不能放低，没办法只能做高点底板吧 可怜啊，没那么仿真了 
切掉下底板的一部分，用来装入大梁和避震的支架 
底板加装防滑板，用1mm的abs板做的 
用美纹纸自己做个尺子，好均匀排放条子 
大概出来的效果就是这样 
继续车头部分，车头补了些原子灰，在等待干的过程中，各种的试大梁，试轮胎，，，，无聊哈哈 
以上作品已经是清明节假期期间休息的2天做的，最近更新。。。。 后来发现原子灰不对路，，等了2个星期都不干透，，估计是过期了 后来干脆铲掉，，换上田宫ab补土 
过程基本就是和捏橡皮泥差不多，但手感不错，别看指纹很多，隔天用200-400-800号砂纸打磨一下，非常光滑了 对于一些不平整和凹坑，用了笔涂灰色的水补图，涂厚点，，现在等待干透中，估计明天可以打磨了，，， 
继续无聊塞到YJ的底盘上试试。。。。。。。。待续。。。。。。。。。。。。编辑图片真累啊。。 
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