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无痕 论坛元老 发消息
发表于 05-12-28 12:02:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼主还真的不错啊!
可以自己做那么多碳纤件啊!
而且做工和原装的真的很相象啊!
6686234 论坛元老 发消息
发表于 05-12-28 13:41:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
     
以下是引用modeler在2005-12-28 5:42:35的发言:
      [quote]以下是引用6686234在2005-12-28 0:47:09的发言:
      心情有点激动哦~~大家请随便拍砖~~~[em02][em02][em52][em52]



精度怎么样
[/quote]做得不够靓仔,不过100%吻合[em52]
carbon 超级元老 发消息
发表于 05-12-29 11:36:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我靠est。。好厉害。。
擎弥 初级 Fans 发消息
发表于 05-12-29 16:14:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
厉害啊,厉害!!!!以后找你买升级件噢!!!
6686234 论坛元老 发消息
发表于 05-12-30 12:43:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
     
以下是引用擎弥在2005-12-29 16:14:51的发言:
厉害啊,厉害!!!!以后找你买升级件噢!!!
欢迎欢迎~做得太少加工费太贵~所以就做了几套~
禮銚 论坛元老 发消息
发表于 06-1-13 13:49:00 |显示全部楼层 来自: 中国澳门
樓主,請不要介意!
你有這樣強的加工能力,為什麼不找一款設計比較完善的車子來做OPTION對象?NRX18的上下遙臂在設計及生產工藝上真的很有問題(你同意嗎?)
要不就開工模把遙臂也OPTION一番。
全屬個人意見,請別見怪!!
不過你的這套碳化組件做得真不錯。加多點個人化設計更好。強烈鼓勵!!!!
6686234 论坛元老 发消息
发表于 06-1-13 15:07:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
     
以下是引用禮銚在2006-1-13 13:49:01的发言:
樓主,請不要介意!
你有這樣強的加工能力,為什麼不找一款設計比較完善的車子來做OPTION對象?NRX18的上下遙臂在設計及生產工藝上真的很有問題(你同意嗎?)
要不就開工模把遙臂也OPTION一番。
全屬個人意見,請別見怪!!
不過你的這套碳化組件做得真不錯。加多點個人化設計更好。強烈鼓勵!!!!
NRX18的上下遙臂在設計及生產工藝上真的很有問題?问子设备,车还没有下过题在哪?我还没配好电地~小第眼拙~没看出哪里不好~~愿闻其详[em53][em53]
禮銚 论坛元老 发消息
发表于 06-1-13 21:55:00 |显示全部楼层 来自: 中国澳门
樓主太客氣了,這車子我買回來已好幾星期了。剛剛到手時心情還很興奮的,但當我把車子重新安裝的時候、我發覺這車有幾個問題:
一:遙臂之工模做得太厚、安裝Ball珠之Ball Join 太厚,這樣子遙臂之上下行程受到很大的限制。在進入高速彎時會因而導致反車。
二:Ball珠用料太軟,用來設定Roll center的小介指很容易一下子就被壓進Ball珠之內、遙臂同時被鎖死。(這些小介指還很容易無故失蹤!)
三:Ball珠之尺寸很難找到代替品。想補救以上第二問題都不能。
四:這車不能用After Market如GRP等等的海棉呔。
以上幾個問題我們解決不了、請樓主想想法子!!及早通知。謝謝!!
我們現在只好用回那時常零件缺貨的M18了!
xyhuang 长老 Fans 发消息
发表于 06-1-14 16:14:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
不错,真漂亮啊
Beckham 超级元老 发消息
发表于 06-1-14 16:37:00 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
没看错的话应该是法拉利的车壳
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