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小李 该用户已被删除
发表于 06-1-2 23:20:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
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爱小车 超级元老 发消息
发表于 06-1-6 13:48:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
415底板3mm厚,MS和MSX是2.5mm.
另外包括AB、C座、转向杯、万向轴在内的零件都不一样。
415相对结实,但分量重。
小李 该用户已被删除
发表于 06-1-6 12:23:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
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dom 超级元老 发消息
发表于 06-1-6 13:22:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
415的悬架是沿用TA04的,特点:重、相对结实。MSX悬架全部使用的TB EVO4的轻量化A臂、C座、转向杯、后HUB。
415用普通黑皮带,MSX用低阻白皮带。
MSX波箱快拆结构、后差速杯是钛的、并使用了C卡减少狗骨和差速杯的磨损、避震芯镀金、后HUB是金属的等很多改进。
自己去对比下图片就知道。
兰枫だ炫仔 RC 新手 发消息
发表于 06-1-6 13:19:00 |显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
TRF415MSX比TRF415更轻~~~而且还有快拆件~~~~
小李 该用户已被删除
发表于 06-1-6 15:06:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
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oliver 超级元老 发消息
发表于 06-1-7 21:44:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
415前摇臂的PIN相互平行!
而MSX的PIN是斜的(相互之间的距离前宽后窄),其中原因始终不明啊~~~~~~~
SRT 金牌 Fans 发消息
发表于 06-1-8 11:55:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
     
以下是引用oliver在2006-1-7 21:44:05的发言:
415前摇臂的PIN相互平行!
而MSX的PIN是斜的(相互之间的距离前宽后窄),其中原因始终不明啊~~~~~~~

据说是和CYCLONE一样,提高入弯反应
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