準備7/15香港月野倉的廠商杯， TS4改分置短电

這周末要進行TEAM C廠商杯HK月野倉赛事，在上次KRC后，發现7000mah 50c的確不错。

不過為了這次更好的發揮，我和ACE小李商量，打算準備将TS4改分置短電形式。

用两组4200mah 60c 7.4v併聯在一起，達到 8400mah 7.4c 60c最佳效果。

車架：TeamC TS4

馬達：TENSHOCK SC411 4600KV（測試品，馬達外殼暫用SC401的）

電池：ACE 4200mah 60C短電

電調：HOBBYWING SCT PRO

大致改進方案：

1．
利用T8E的电池座切短至短電池的長度，

2．
底盤在自行鑽4个孔 。

3．
在做2條連接跨線，就大功告成。

原本直條電式樣

長短電比較

2顆7.4V 4200短電，併聯後容量8400mah，預計希望可到15分鐘。

將T8E的電池座切短

做2條連接線

改後車架，原本的電池架不拆，這樣可隨時改回原本的直條電

沙发？？

改造不错啊。重心又转移到后面了吧。

容量是我的两倍。。。。。。。。。。。。

比赛看效果

犀利~~~~~~~~~~~

顶起来！不为什么！只为把短卡区旺起来。

:em11::em11:期待比赛视频 短卡比赛的视频实在太少了

这车身结构看着很不错~~~~

正啊！正像这样改！！