比赛一结束,操纵台底下立即被围个水泄不通,无数镜头对准了Jilles。 Jilles幸福的亲吻自己的孩子庆祝。 不过可能是镜头实在太多,孩子很快害怕了,吵着逃到了妈妈的怀里。 来自英国的RC节目对Jilles做一个赛后专访。 一时间没能抢到Jilles的LiveRC.com主持人Scotty非常机灵的找到了Jilles的父亲采访起来。 经历了长枪短炮的一番洗礼之后,Jilles再也控制不住自己的情绪,掩面痛哭。。。 Marc的父亲上前热情拥抱Jilles,也顺便安慰他一下 在第三轮决赛中郁闷到死的Ronald。。。赛后还在角落里和朋友抱怨 世界赛的技术检验超级严格,外面人声鼎沸庆祝胜利的时候,赛后的技术检查也在一丝不苟的进行着。 |
以下为各种合影,这也是大赛结束后的惯例。 Dualsky的两位厂车手,相信在他们的带领下,Dualsky的团队会日益壮大。 TOP车手合影 Team HB合影 这次HPI的大老板渡边先生也特意到场观战,为Team HB加油助威。 Muchmore车队合影。 大牌云集,实力爆棚! Sanwa车手合影 三位本届比赛中采用好盈动力的三位大牌车手与小车和刘工合影。 小车和VRC冠军的特别留影。 中国电房当之无愧的三大高手,通过这次比赛积累的经验,一定可以让他们百尺竿头更进一步,也希望两年后的美国世界赛,他们能够再为中国队出战,向世界展示中国选手的真正实力。 |
最后借用RedRC的两张照片配合一下对今天最最精彩和关键的一场决赛的简单描述。 决定今天整个决赛走势的就是第一场决赛。 发车以后,Hara顺利带出,但是看得出他的车架调教并非最佳状态,被Ronald Volker迅速贴近,并终于在直道上找到了一个超越的机会。Ronald用令人吃惊的高速直插Hara内道,Hara的意志坚硬如铁,并排硬抗,毫不退缩。最后Ronald在小小的抖动之后起飞上墙,彻底退出了这场比赛的竞争。 Hara稍微松了一口气,但是很快又被Viktor追进,两三圈的时间,Viktor已经追到呼吸菊花气味的距离。。。但是在小圆弧弯Viktor一个处理不当,被吸入了草地,成为第二个退出竞争的选手。 之后Hara又领跑数圈,无奈调教真的有些不给力,竟然第三次被人追到,这一次是Jilles。Jilles显然比前两位耐心许多,并不急于超车,只是跟随和贴近,不断给Hara制造压力。Hara在车速不占优的情况下,发挥出了极高的操控水平,线路几近完美,成功的防住了Jilles的一次次进攻,这时比赛已经只剩下最后10秒。 眼看Hara带回最后一圈就能够拿到第一轮决赛的胜利,这时候Jilles做出了一个惊人之举。本次比赛的感应线铺设在一个回头弯前,Hara冲线时,比赛时间恰巧接近5分钟,Hara采用了常规的方式,收油入弯,准备再冲一圈。Jilles则在Hara身后全速冲过感应线,完全不带刹车。正是这一快和一慢的差别让Jilles以0.15秒的优势提前冲线。而让人难以置信的是,比赛时间就在Jilles冲线前的0.2秒用完,于是结果就是Jilles以0.15秒的优势夺得第一轮胜利。。。 如此鬼斧神工的非常规战术,绝对是操纵台下机械师精确计算以后的指令,也就是这精彩绝伦的一着,让Jilles占得先机,彻底把决赛的主动权捏在手中。 这一幕堪称是本届比赛的最精彩一刻,车手和机械师的完美配合为Tamiya赢得了又一个世界冠军。 本届世界赛的报道就到此结束。 明天中国队有一整天的休息时间,到时候准备去阿姆斯特丹进行一些腐败活动,有机会我也会继续上图片和大家分享。 |
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