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gzgiant 论坛元老 发消息
发表于 06-2-21 20:25:04 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
哦~~,带这问题去找人问了下。
原来这是民用电池,动力电池在电池厂里算是  “工业装” 电池 “平头的”(不是工包啦)
但未能提供放电测试,最多提供1A放电的测试图而已,不过好似价钱比这900的7号电池要低,但只有700mAh的。
看来要高容量 高放电 还真的不容易啊
NJ 论坛元老 发消息
发表于 06-2-21 20:34:09 |显示全部楼层 来自: 中国吉林延边朝鲜族自治州
说一个现实吧。
对动力电要求最高的是轨道车。
现在2000毫安以上的电池满街都是的时代里,还在用1100、1600、1800的电池,因为没有人想当乌龟。
jog 超级元老 发消息
发表于 06-2-22 09:10:15 |显示全部楼层 来自: 中国北京
目前的技术,在直径不变的情况下,容量越大,内阻越大! 当然不是线性的变化。所以为了保证大电流放电,不一定是选用最大容量的电池。而是找一个平衡点。
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