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revo模 终极 Fans 发消息
发表于 12-9-8 00:35:24 |显示全部楼层 来自: 中国福建莆田
{:soso_e113:} 本人有禾宝10sc,就是老是翻车,壳子也搞烂了,玩的很不爽,各位有什么方法能够减少翻车??操控方面的话就不必大谈了,主要来谈谈对车子本身怎么改装,会好点。。。看有的帖子说拆防倾杆,有用吗???
revo模 终极 Fans 发消息
发表于 12-9-8 00:35:43 |显示全部楼层 来自: 中国福建莆田
沙发自己来
DH.TANK 论坛元老 发消息
发表于 12-9-8 01:02:01 |显示全部楼层 来自: 中国
防倾杆在摩擦力比较大的路面还是有显著效果

如水泥 柏油路面~ 抑制侧倾的角度 联动拐弯那一侧的避震

如颠簸路段等  换软的防倾杆或者拆除 因为失去原本独立性 导致在过坑洼路段

假如一侧轮毂 遇到障碍 会联动另一侧避震 导致车子更加不稳定 而左右跳 或者翻车

高附着力路面 就硬的 低附着力路面 就软一些 ~

枯木龙影 终极 Fans 发消息
发表于 12-9-8 01:34:22 |显示全部楼层 来自: 中国上海
后避震加硬  op金属结合  够了
邦德座驾 超级元老 发消息
发表于 12-9-8 02:12:13 |显示全部楼层 来自: 中国广西贵港
想方设法降低车身重心。

不过,短卡翻车是挺正常的,翻滚乐趣多,呵呵~~真的。
sanfen 超级元老 发消息
发表于 12-9-8 02:59:54 |显示全部楼层 来自: 美国
降低重心,其他一切设定都是围绕着这个进行的。
先把悬挂尽可能调低,出现托底或者加速刹车蹭低之类的状况再调整弹簧,避震角度,路面不平整的话修改避震液等等等等。。。
这就是竞赛级短卡的优势,原车设计重心已经很低的话,就可以更专心的调整转弯的平衡了。
zb2759 终极 Fans 发消息
发表于 12-9-8 04:23:23 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
调整止付螺丝和弹簧,尽量降低车高,会有很显著的效果
丿氵番|D调 论坛元老 发消息
发表于 12-9-8 09:19:02 |显示全部楼层 来自: 中国上海
我的10SC也一直翻滚,把PL壳都快磨穿了。但是不管,翻滚很有趣啊~~
han350998417 超级元老 发消息
发表于 12-9-8 13:13:17 |显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
我的10SC不翻车的做法就是  手法问题 拆了防倾杆 止付螺丝 换了T8的避震   关键是手法
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发表于 12-9-8 14:34:03 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
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