玩船高手，请进来，小弟有事情

[quote]百合膜拜 发表于 14-2-11 12:37
我是个新手，周围朋友也没有玩MONO1的，
想请教一下行家，
使用软轴的MONO1为什么是怪胎？
MONO1为什么必须要使用硬轴？
如果采用软轴，会有什么问题？

北海的狼 发表于 14-2-11 17:42
[quote]百合膜拜 发表于 14-2-11 12:37
我是个新手，周围朋友也没有玩MONO1的，
想请教一下行家，

为什么没人在MONO1上用软轴？那要先从MONO1这个项目的比赛规则说起！
MONO1比赛船的总重不能低于1KG。
电池可以使用2S 3S重量不超过280G的电池。
比赛时间6分钟。
现在都普遍用3S280G以内的电池，你想想3S 280G那这电池容量只有多少？
现在MONO1比赛时普遍速度可以达到70-80KM，还要跑6分钟，这是对船型的设计、动力设备的搭配有很高的要求！
因此要尽可能减少无谓动力损耗！
这个时候硬轴传动损耗小的优势就体现出来了！
如果你用软轴装MONO1比赛艇用280G以内的电池铁定是跑不慢6分钟时间的！
当然你不比赛，你想在MONO1船型上装什么轴系什么电机都随你！

百合膜拜 发表于 14-2-11 19:25
为什么没人在MONO1上用软轴？那要先从MONO1这个项目的比赛规则说起！
MONO1比赛船的总重不能低于1KG。
...

可是，我用3S4500的280G电池，跑软轴艇，速度73.3KM/H，全油可以支持接近6分半的续航，

也就是说，使用280G标准电，我手里这条船，是符合6分钟比赛要求的，并且有一定余量的，

关于软轴的能量损失，我采用了电机后置，缩短软轴长度的办法，是不是可以最大程度减少动力损耗呢？这种方法有没有可能接近硬轴的能量损失呢？

我记得，从前的软轴“油田快车”应该是战船吧~

没记错的话，去年全国赛似乎也有一条软轴的混纺“逆刃”参加，而且，最终取得了名次，

如果跑不够6分钟的话，应该不计名次吧？

北海的狼 发表于 14-2-11 20:48
可是，我用3S4500的280G电池，跑软轴艇，速度73.3KM/H，全油可以支持接近6分半的续航，

也就是说，使 ...

你使用哪款GPS设备测出来的？
“用3S4500的280G电池，跑软轴艇，速度73.3KM/H，全油可以支持接近6分半的续航”
真心膜拜！请告知船型和配置，按照你的说法73KM全油门6分半真的可以去广州赛拿名次了！{:soso_e113:}
你知道“油田快车”但是之后好像这种装法就消声灭迹了吧？如果装软轴真的这么好，一定会被大家效仿的，原来大家都是死脑子一根经还是在用硬轴{:soso_e116:}

百合膜拜 发表于 14-2-11 11:21
你这船用的是玻纤的，不过这船是成品船厂家山寨了比赛MONO1的船推出的怪胎！这样的船我在展会上看到过，这 ...

先謝過師兄的熱心指導{:soso__3110130392203091378_3:}
看了師兄的文章得悉硬軸輸出比較直接, 那軟軸有甚麼優點呢?
小弟新手還望多多賜教{:soso__1039173773029404865_2:}

ThomasZ 发表于 14-2-11 23:21
先謝過師兄的熱心指導
看了師兄的文章得悉硬軸輸出比較直接, 那軟軸有 ...

我认为软轴的优势是，可以微调入水角，对于电机和轴系的同心度没有硬轴严格，也就是说稍微偏移点不要紧。
这几点对于新手和做成品船的厂家来说很重要。

百合膜拜 发表于 14-2-11 21:20
你使用哪款GPS设备测出来的？
“用3S4500的280G电池，跑软轴艇，速度73.3KM/H，全油可以支持接近6分半的 ...

我使用TB上最常见的那款四百来块的GPS测得时速78.3KM/H，减去误差5KM/H，得到的73.3的速度，

这块GPS我开车的时候试验了一下，根速度表近乎一致，我知道车的速度表是比正常速度稍快的，

所以，减去5之后，得到的数据应该可以采信，

船型是逆刃混纺版，配置TP2935 KV3500 铝基120A

我有想参赛的想法，但是，看到行家说使用软轴的种种弊端，我心里有点没有底，

能不能更详细的说明一下呢？

虽然，硬轴最常见，但是，赛会并没有明确禁止软轴MONO参赛，

另外，油门快车之后，全国赛上依然有软轴的战船出现，就像我上个回复说的那样，

去年全国赛，是有一条软轴的混纺逆刃参赛的，并且取得了成绩

我只是想知道，MONO1用软轴为什么是怪胎，具体哪些方面不适合参赛，请行家指点~

北海的狼 发表于 14-2-12 11:59
我使用TB上最常见的那款四百来块的GPS测得时速78.3KM/H，减去误差5KM/H，得到的73.3的速度，

这块GPS我 ...

你那GPS不准的哦，以前我用你说的那个GPS还测出过225KM呢！我建议你搞个高明101在测一下比较一下我测出来两个GPS可以相差8-10KM！
看来你没仔细看我的回复我说的怪胎是指，LS兄弟贴出的船把别的MONO1每个抄一点拼起来的，所以我说他是怪胎。
我好像没有特指用软轴的MONO1船是怪胎吧？
为什么一般的MONO1用软轴的少？
我之前就说过了软轴的动力损耗比硬轴大。
还有个问题你没考虑到，比赛的时候船只碰撞是常有的事，软轴一般都是用吊架或者老鼠尾，这种结构虽然比较方便调校但是万一被撞了抗损性没有硬轴来的好，运气不好撞到了就直接退赛了！
比赛规则是没规定不能用软轴，就好比有人说为什么没人将外转子电机用在船上一样，不是不可以是权衡利弊后明显弊多余利所以少有人MONO1上用软轴的原因。

百合膜拜 发表于 14-2-12 13:00
你那GPS不准的哦，以前我用你说的那个GPS还测出过225KM呢！我建议你搞个高明101在测一下比较一下我测出来 ...

哎唷! 昨天才買了一台外轉子無刷電機的小快船{:soso__c09961029897cb84.jpg_1:}
請問除了水冷效果弱些外, 還有甚麼壞處呢?

百合膜拜 发表于 14-2-12 13:00
你那GPS不准的哦，以前我用你说的那个GPS还测出过225KM呢！我建议你搞个高明101在测一下比较一下我测出来 ...

1。我不太明白为什么要讨论速度，不过，即然说了，那就细致的讨论一下吧~

用这种不准的GPS，跑出225KM毕竟是偶然，更多的时候，它提供的数据还是可以做为参考的吧？

之前有提到过，这款GPS我是在车上试过的，测得的数据跟实际车速非常接近，

而且，高明的GPS也不可能没有误差吧，这8~10不会全是一部GPS的，是吧？

那么，经过多次试跑，测得的均值是在78.3，减去5KM的误差得到的这个数据还有什么异议吗？


2.不知道是我问的不清楚，还是其它的原因，

之前我问怪胎的问题，行家一直在跟我讨论软/硬轴的问题，

怎么一下子就改道，讨论船壳？

好吧，那就讨论船壳吧- -

这条船是由哪些MONO1各抄一点拼起来的呢？

现阶段，哪一条新MONO1没有借鉴老款船型呢？

即然优点是需要借鉴和继承的，那怎么就成了怪胎了？

如果不是借鉴了其它MONO的优点，那行家可否指出，哪些是这条船照搬了其它MONO的劣势，作为新手一直没看明白，希望行家指点一二~