蛇仔S411 RTR尝鲜~~~

RTR车架设计老土？OUT！{:soso_e148:}
用料随便？OUT！{:soso_e148:}
FM控？OUT！{:soso_e148:}
有刷？OUT！{:soso_e148:}
无可调性？OUT{:soso_e148:}

有幸早步截获411RTR，作为我老婆的首辆入门车，回首当年连我自己都羡慕几分。
开盒后首先把411RTR版本的车架和我411TE版的车架做个小对比。TE版紫色部分乃个人骚情件。
在车架的布局与设计大部分一样。RTR版本把TE版的碳纤维部分全部换成了玻纤。

后部，大致设计也一样，RTR版本少配了防倾杆。

细看前部：告别塑胶避震！金属绞牙避震，转向，C座，摇臂都和411TE版无异，

换个角度看看

再看细节，我是第一次被RTR车型的某些细节吸引。
波箱拆装告别繁琐，与各个竞技车一样，几颗螺丝搞掂。
调节皮带松紧的设置也有了。

后差速配备了齿差，再也不受珠差折磨。。。

后摇臂部分除了狗骨，其余与TE版一样，让我最意外的是，
摇臂拉杆的波头竟然一丝虚位都没有

关键部位，大齿马达齿的做工都很棒，不说很难认为是出自一辆RTR版本车。
一体马达座

全车的电子设备都配备DRAGON-RC{:soso_e132:}的产品。
我除了知道是2.4G遥控以及无刷动力以外，虽然还不知道其他具体数据
但能配备在SERPENT车架上的产品，相信已经说明实力

出厂车壳

就是这个控，显示屏背景光为蓝色，让我想起我第一部NOKIA 8250

总体来说，从用料方面感觉此版本诚意十足，设计方面更倾向于竞技性，有别于其他娱乐车架，
相信会是一款性价比很高的竞技入门车。
这星期将带去KRC试试··回来再上视频···待续···

非常的RTR车壳。

楼主这招厉害,拖着老婆入魔…我为了去玩车不被吵…买了架V911丢给女友在家慢慢飞

这个一看就知道就是411S{:soso_e128:}因为我拥有

车架是411s??

润ye 发表于 12-11-1 19:58
车架是411s??

就是411S原厂组装好车架，加上遥控设备，调教好后的RTR车，也就是你早前见过我测试的一台411S。

噢噢噢噢，mygod

車殼好漂亮

好多钱？

镜头相当不错。。。灬