作者 rave1010hk 为什麼要使用超过16%的进口优质燃料?其实很简单,因为超过16%的燃料会令你的引擎爆发力及动力更足更猛。而且对引擎的潤滑性也提高,冷卻能力也加强了。所以在国际性的赛事中都规定使用超过20%的燃料!而不超過25%的燃料比赛。 因一般低于16%的燃料相对于爆发力及动力也低了,也便要把主油针调小來把引擎动力提升,这样对引擎的潤滑性和冷卻能力也变少,而模型车只有行走时才有微弱的风冷卻,所以很多人用航模的一套引擎理论放于模型车上用是不正确的!现代的高速引擎要求润滑油要有良好的稳定性。在近年设计出的高转速,高功率引擎,在最大输出力时会产生高温(燃燒室会达至超过250度),传统的篦麻油在这種高温情况下,便会有部份燃燒成为积碳,也失去了对轴承及连杆的潤滑较果,(曾经有一位车友断掉引擎曲轴也不知原因,实在是轴承在高转速时,篦麻油已失去润滑作用,这时引擎内的轴承燒毁卡死了,但曲轴还在高速转动,硬生生的令曲轴在卡死的轴承中磨擦生热产生金属疲勞情况,断掉了!!)。这也会令活塞及燃燒室顶的导热性变差,引至气缸过热膨胀熄火,也会令火咀容易燒毁,及动力减低更甚是令引擎內部零件损坏。 因此,模型车专用燃料便加入了特殊合成潤滑油,这種潤滑油在高温中可以燃燒掉,这样便不会容易积碳,也会令轴承及连杆的潤滑较果提高,更可以减少篦麻油含量(因篦麻油难于燃燒容易令活塞顶积炭),但同样有潤滑供能,较果也更好。这也是国产及自行调配的燃料未能做到的一種成份,好的燃料也增加了引擎的耐用性!" D* l$ w4 G" q. r) m( J 1 N4 C4 H: W6 m 为什麼要用超过20%硝基甲烷,因为硝基甲烷是有冷卻作用的,所以用超过20%硝基甲烷的含量,也会令引擎在高温时得到更佳的冷卻较果,及更凶猛的动力输出,也增长了引擎在峰值上的使用寿命! 用鉄罐燃料和胶瓶燃料的分别是,鉄罐的密封性比胶瓶強,因為燃料中的"甲醇"(Methanol)是会吸收空氣中水份的,而"硝基甲烷"(Nitro)是有强挥发性的。胶瓶的密封性差,也沒有一次性封口再加外盖。胶瓶身在遇熱時会大量澎涨,但在冷卻收縮時也同時大量吸收空氣,空氣中水份也同時吸入,便会变成燃料中含大量水份了,使用后引擎內部零件会容易生銹!硝基甲烷也会同时挥发了,减低动力输出!所以胶瓶油每瓶的容量都会有不相同!还有,引擎最好使用不超过出厂日期半年的燃料,因为在六個月內还未有很大的变化情况出现!最后是防假货上的问题。胶瓶容易做假,但鉄罐由于要做罐面印刷,要大型模型燃料厂,有一定的出货量,才敢于采用彩印鉄罐做容器,所以做假货也会有高難度了,用好的燃料会令你的引擎寿命加长=省钱 !!! ( Y8 B* _5 b) D+ r 而燃料保质期一般是有一年,而最好是在出厂半年内使用完。 |
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