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常用1/10电动房车车架标准固有减速比一览

查看: 11325|回复: 27| [复制链接]

admin 管理员 发消息
发表于 06-3-17 20:02:35 |显示全部楼层 来自： 中国广东广州
车架的固有减速比就是大小皮带轮（皮带传动车）齿数或者大小伞型齿轮（轴传动车）齿数之比。用这个比值乘以大小齿轮（主齿轮和马达齿轮）齿数之比，就能得出车架的最终减速比。最终减速比的选择对于不同的马达来说是很重要的。
7 Y- [+ C/ o, d) e! d以下是目前比较主流的电动房车的标准固有减速比：  l- g& D# S" V9 P" p' \; H. _2 m! \3 p
车架------------------------------------------固有减速比, U1 t  a5 \& ]2 P
ASSOCIATED TC3-----------------------40/16=2.5
! v( h6 F( A% A$ X1 f7 H1 UYOKOMO SD------------------------------40/17=2.353
7 g1 D' {# q+ c: {% y% _YOKOMO MR4TC-SP--------------------33/15=2.2; Q2 R, K1 ?# I, U/ f3 c
XRAY EVO2/T1R-------------------------34/16=2.1259 s& Z) ]( R% u: ]% a/ }* n
HPI PRO3-----------------------------------36/16=2.25' I$ H$ m- b3 p0 w& p: C
HPI PRO4-----------------------------------39/16=2.4375, x6 l& |) r7 i+ x* c% ^
TAMIYA TB EVO/2/3-------------------39/15=2.6  {% ?( f0 U1 R7 G; L
TAMIYA TA04----------------------------32/15=2.1337 j9 S" \9 q9 S( e0 l
ACADEMY STR4--------------------------44/16=2.753 V% q1 X' R( Y$ I& }6 O
ATLAS YM34 TYPE T-------------------37/16=2.3125( P  e$ c' h9 @; s3 F
TEAMLOSI XXX-S-------------------------42/23=1.826
) k" t- ~" x: VKYOSHO KX ONE-------------------------39/20=1.925
) J( B- S$ c0 I9 pTAMIYA 415/415MS--------------------35/16=2.187
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禮銚 论坛元老 发消息
发表于 06-4-3 11:33:05 |显示全部楼层 来自： 中国澳门
新車架補充' @3 W. V0 N) E  z
车架------------------------------------------固有减速比, A: u3 W. `6 ^; B# e# Z
Xray T2-------------------------------------34/20=1.7) W% O  L/ F! V
Kawada Σ2--------------------------------42/24=1.75
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IMATs 中级 Fans 发消息
发表于 06-12-15 01:09:06 |显示全部楼层 来自： 中国广东广州
Kawada aloycn 呢？？？
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阿西迷 论坛元老 发消息
发表于 07-2-7 13:16:18 |显示全部楼层 来自： 中国浙江杭州

我也来补充:

车架       --------------------------------------   固有减速比
' [# V% q/ @% m! s" wTAMIYA TA05  ---------------------------------  36/16=2.25* `/ e) A/ @9 m. a0 [- e4 z
KYOSHO TF5 SD -------------------------------  40/16=2.5
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zhangrui747 中级 Fans 发消息
发表于 07-2-23 14:48:21 |显示全部楼层 来自： 中国湖北潜江
TAMIYA TB EVO/2/3-------------------39/15=2.6" \& Z% L. b# G) c% n
TAMIYA TA04----------------------------32/15=2.133
) w- l; P  ~% v' t3 U- q$ U# V  j+ AACADEMY STR4--------------------------44/16=2.759 K. }/ T- q, b1 X3 H- t. U. ^- m
ATLAS YM34 TYPE T-------------------37/16=2.3125* r) S2 l0 H6 t8 O. c: G! T
TEAMLOSI XXX-S-------------------------42/23=1.826* j: j( q! A! e, ?
KYOSHO KX ONE-------------------------39/20=1.925
0 H* J& _7 O4 [& C* TTAMIYA 415/415MS--------------------35/16=2.187
6 X; Z7 s- N1 u( ~4 J' Q0 O# Q
% _$ V3 [; U3 R% X长知识了
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随风无痕 高级 Fans 发消息
发表于 07-3-27 09:15:03 |显示全部楼层 来自： 中国江苏南京
这个是标准的嘛？
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阿西迷 论坛元老 发消息
发表于 07-4-2 21:03:32 |显示全部楼层 来自： 中国浙江杭州

最新增加robitronic avid固有齿比

ROBITRONIC AVID-------------------39/22=1.77
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阿西迷 论坛元老 发消息
发表于 07-4-2 21:12:38 |显示全部楼层 来自： 中国浙江杭州

最新增加robitronic avid固有齿比

ROBITRONIC AVID-------------------39/22=1.77
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马达王 贵宾 VIP 发消息
发表于 07-4-17 00:40:07 |显示全部楼层 来自： 中国广东广州
415 MR版本   36大皮带轮  16小皮带轮 2 u2 I  k) _! _' ~: z

3 ?& g8 w5 l2 D. r- Z; x& ~& p7 i2.5固定齿轮比
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爱小车 超级元老 发消息
发表于 07-6-12 15:01:33 |显示全部楼层 来自： 中国上海
原帖由 马达王 于 2007-4-17 00:40 发表 % k' |9 `( G5 A8 w3 _
415 MR版本   36大皮带轮  16小皮带轮
0 u0 `& A* j5 j  H4 d' v7 _1 ^0 g
) v# V& g: e  l# t0 |1 ?# B+ u! ?. Q2.5固定齿轮比

+ Y7 H+ ?) {1 A- c+ }& D+ N9 v: K1 w" v  H3 W

; V6 y0 @; i7 X; w  x峰峰数学没过关.
8 R. `  i  D" t3 l2 t2 L  l. Y: e7 i
36/16=2.25
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