公告:
发表于 06-3-17 20:02:35 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
车架的固有减速比就是大小皮带轮(皮带传动车)齿数或者大小伞型齿轮(轴传动车)齿数之比。用这个比值乘以大小齿轮(主齿轮和马达齿轮)齿数之比,就能得出车架的最终减速比。最终减速比的选择对于不同的马达来说是很重要的。
4 R" t2 \% u5 J9 y: D以下是目前比较主流的电动房车的标准固有减速比:$ D* N. A0 w6 O# O3 g( w! [
车架------------------------------------------固有减速比( {7 G$ X; q1 g- W
ASSOCIATED TC3-----------------------40/16=2.5
" O9 I1 G) X0 H3 `) g+ k  DYOKOMO SD------------------------------40/17=2.353
4 L1 x+ L: V8 Y+ T, f8 O4 H( QYOKOMO MR4TC-SP--------------------33/15=2.2
$ s' A0 _/ R* g, FXRAY EVO2/T1R-------------------------34/16=2.125
/ W/ _' ^' K" E7 @HPI PRO3-----------------------------------36/16=2.25+ x9 A2 e  u& T! ^4 C; U
HPI PRO4-----------------------------------39/16=2.4375
& f  v7 i) P1 ~TAMIYA TB EVO/2/3-------------------39/15=2.6
6 t$ j& O/ U. k; [& B- k3 T' a9 BTAMIYA TA04----------------------------32/15=2.133
# {+ j# V8 J$ c" ~$ h( X) xACADEMY STR4--------------------------44/16=2.75
! |7 z4 z& ~  Z7 h3 FATLAS YM34 TYPE T-------------------37/16=2.3125, ?% j. ]1 M5 V( r% Y- [% {
TEAMLOSI XXX-S-------------------------42/23=1.826! ^4 w9 W& M) w  b  P$ {
KYOSHO KX ONE-------------------------39/20=1.925& |$ k% J' `  t* Q
TAMIYA 415/415MS--------------------35/16=2.187
禮銚 论坛元老 发消息
发表于 06-4-3 11:33:05 |显示全部楼层 来自: 中国澳门
新車架補充8 s1 S2 t+ q2 e& X, E
车架------------------------------------------固有减速比
# ?2 Z( Z4 e. K* gXray T2-------------------------------------34/20=1.72 C6 W- R5 L1 h# K1 I
Kawada Σ2--------------------------------42/24=1.75
IMATs 中级 Fans 发消息
发表于 06-12-15 01:09:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
Kawada aloycn 呢???
阿西迷 论坛元老 发消息
发表于 07-2-7 13:16:18 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

我也来补充:

车架       --------------------------------------   固有减速比
9 f/ x. q0 @- O1 E" WTAMIYA TA05  ---------------------------------  36/16=2.25
8 u6 W( i% Z1 A4 fKYOSHO TF5 SD -------------------------------  40/16=2.5
zhangrui747 中级 Fans 发消息
发表于 07-2-23 14:48:21 |显示全部楼层 来自: 中国湖北潜江
TAMIYA TB EVO/2/3-------------------39/15=2.6
4 u: V! n8 O, U" @8 K$ {1 VTAMIYA TA04----------------------------32/15=2.133+ {$ `, b+ G3 d# Z: s
ACADEMY STR4--------------------------44/16=2.75. L1 k; d' y) U/ J+ N6 s
ATLAS YM34 TYPE T-------------------37/16=2.3125
7 _7 v0 E- {$ U. z. {TEAMLOSI XXX-S-------------------------42/23=1.826& z7 _/ e# U+ K" ]3 I3 \7 [
KYOSHO KX ONE-------------------------39/20=1.925
+ Z# c* o: a, ~& b: n+ w& _( {TAMIYA 415/415MS--------------------35/16=2.187
/ G! X$ _) `; C' w( E* A* [+ o  N( V3 P
长知识了
随风无痕 高级 Fans 发消息
发表于 07-3-27 09:15:03 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这个是标准的嘛?
阿西迷 论坛元老 发消息
发表于 07-4-2 21:03:32 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

最新增加robitronic avid固有齿比

ROBITRONIC AVID-------------------39/22=1.77
阿西迷 论坛元老 发消息
发表于 07-4-2 21:12:38 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

最新增加robitronic avid固有齿比

ROBITRONIC AVID-------------------39/22=1.77
发表于 07-4-17 00:40:07 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
415 MR版本   36大皮带轮  16小皮带轮
2 C3 E' _0 ]* C4 }7 w* q# i0 M, x$ J9 d4 g" ]2 [/ @/ H$ I7 j4 z
2.5固定齿轮比
爱小车 超级元老 发消息
发表于 07-6-12 15:01:33 |显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 马达王 于 2007-4-17 00:40 发表 1 G+ _0 r4 ?# f6 L
415 MR版本   36大皮带轮  16小皮带轮 / {- A! S3 J( C% ]- b% `! W
& W8 |' y, A8 [! N  e
2.5固定齿轮比
9 U( E! R) l* x! K' C* l

/ i/ Q& w. ]; Y8 ?/ x
1 X2 S& p* g! w$ |9 a峰峰数学没过关. 4 G  ~* X% ]3 b: M& k
0 A: Q4 f' b* b
36/16=2.25
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