2WD电越讨论

有人买车是为了看，有人是为了显摆，有人是为比赛，总之车子做到比赛级别都不差，关键看调整和自己的手势了，排除前2种爱好者可以不考虑车子配件外，（反正就看看的，性能好坏，配件供应也都无所谓了）如果是下场比赛，更加要注重车子的调教，自己日常的练习和配件的供应了！

PS：车子贵不一定会好，便宜不一定会差！车子不下场比赛，永远都是摆设，也没机会真正体会设计优劣，更没资格品论车子贵贱！！

davidwyd 发表于 12-11-21 13:02
若果是后驱仍是最佳方案，那好像AE B4.1 +8应该算是最佳的方案了。
210最近听说胶件质量不好，JOHO兄跑过 ...

全散件买你会花出多一台车的钱..如果全散件...大概3000多快...

2.5R飞了 发表于 12-11-21 13:33
全散件买你会花出多一台车的钱..如果全散件...大概3000多快...

兄弟 如果是我..我会选 TLR ..一个小小建议
210没耍过..但是对其质量不敢恭维

我是来顶帖，试试头像上传成功没有地，呵呵

绝對贊成駱駝兄的說法，還想講多點"技術是用錢買不到的"手指是靠平時練習再加上比賽練返來的。車架方面亦都系貴的不一定代表快而平又不是一定慢。我想車架的心得是最緊要自己鐘意，話知其他人講乜呀!另我經常發現又話那架車點好點好又op什麼零件，我去到比賽眼見都無幾多架，又吾見走到d乜成绩出來。

有時見到入A组的車手用的車架和engin也不是最頂級，也經常入A呀!你吹咩，有時候我話自己部車吾好走。那些高手就叫我給他一試，他們走出來的似模似樣，走出來的時間還比我快。他們就講左旬"架車完全無問題，有問題是你個人"我即時O左咀。這句說話即時令我醒晒。人家操控你部車還比你操控自己部車快，還有什麼野講。

{:soso_e181:}对了！就是要这种态度！继续！

作为我 依然会选择ae的b4.1 价格便宜 配件便宜 设计经典 质量出众

关键看个人吧还是
本人是器材党哈哈