关于axial各类攀爬车的疑问

天冷了，短卡爆操玩不起了，想再入一台攀爬玩玩低速。问问关于axial车子的问题，主要是SCX10的车架，看了好多车子都叫SCX10，但是都各有什么区别呢
比如90028 ，90022，90021什么的都有什么区别？只是车壳不一样？
我光看图片觉得90028 ，90022的车子要比90021的长一点。是否车架有所不同？
喜欢90022但是找不到kit版的，觉得可惜啊。还有那个幽灵，也是攀爬咯，和SCX10比比怎么样啊？
攀爬用的马达和电调和其他类的RC比起来都有什么区别？我短卡用剩下的动力能用在攀爬吗？
还有控方面，攀爬对遥控器功能要求高不高，我现在是GT3B控，要换控的话哪些功能是必须要有的？

顺便问问田宫车架，海力士的原车车轮看上去是96的吧，通过性怎么样啊？

沙发~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

坐等高手  - -

90021是后置电池有不带设备和带设备版轮胎是1.9碎石胎夹片轮框，90022前置电池带设备轮胎是1.9攀爬胎塑料轮框。

幽灵性能比SCX10好，遥控的话天地飞的板控就行了，短卡的动力不能用在攀爬，短卡的动力相比攀爬的动力实在是太大了。马达用35T~55T最好。

性能爬和仿真爬的区别。和钢管车相似的，叫性能爬。拥有超强的扭腰能力。
其他几个比如90022 90028 都叫仿真爬。攀爬性能比前者差。但是方便改装成其他车型。比如换壳jeep。或是路虎等。。。

先谢谢楼上各位的回复

攀爬要用什么样的电池，锂电可不可以用，还是用镍氢的，短卡用的5000ma 40C的锂电能用吗？

V8赛车 发表于 12-12-8 20:53
幽灵性能比SCX10好，遥控的话天地飞的板控就行了，短卡的动力不能用在攀爬，短卡的动力相比攀爬的动力实在是 ...

那幽灵算是注重性能的爬车咯