本帖最后由 li200x 于 13-2-7 11:00 编辑 入魔多年,一直秉着适合自己就好的理念在折腾,不跟风不追求名牌,没买过完整的成品车,大多由diy件,二手件,散件拼凑 (有兴趣的同学可以搜一搜我以前的帖子{:soso_e144:} ),2013准备进军汽油啦! 先上动力:obr曲轴箱(带单向阀)+esp30.5+3mm加长连杆曲轴+Wt990+大蛇管 未完待续!提前祝同学们蛇年身体健康,万事如意,新车多多! ——————————————————————————————分割线———————————————————————————— 临近过年,各种的忙,不好意思让大家久等。 接下来开始整车架,没有强悍的工具自己设计车架有点不现实,还是选择一款现有的车型进行改造。 目标要求: 1、由于玩车场地不是专业场地主要以傻跑为主所以考虑是大脚类。 2、要四驱的。 3、类似越野的那种地盘有点审美疲劳,而且给我有不结实的感觉(以前被伤心过,有阴影)。为了圆我一个拥有savage的梦决定选择双侧版结构。 4、要有四轮碟刹。 跑遍了国内国外各大论坛(感谢google翻译)发现NUTECH xt5 这款车比较符合我的要求。确定了目标开始动手吧。按我的风格能用二手的绝对不买新的,能diy的绝对不买成品,追求性价比。 先整八根粗避震: 再向大家求解一个问题,大家看看曲轴箱上的这行字怎么翻译? 难道是“谢谢 雅蠛蝶” 木有文化真可怕。 待续。。。 ——————————————————————————————分割线———————————————————————————— 开始整传动部分, 看看齿轮,清一色的削切斜齿,cvd也足够的粗壮。 收了一套RV大脚的四轮碟刹,成色还不错,换了所有的O圈和密封垫片。 四轮碟刹不能直接安装,没有合适位置和螺丝孔位,不要紧,预料中的事!又做了一回人肉cnc,做了一个小配件,在c坐和转向杯上挫出安装位置。 前后轮都可以完美安装碟刹了! 铝坨坨一样的差速箱和10mm厚的避震塔,唯一遗憾的就是没买到尼龙的摆臂! 前后车桥都组好了,有点savage的味道! 待续待续。。。。 |
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