本帖最后由 li200x 于 13-3-8 22:25 编辑 年前到手的OBR Fullmod 8.2hp 今天终于怠速磨合了1.5l油,用原配的990化油器启动就是一种折磨,缸压很大,又容易富油,L油针只有不到1/2都感觉富油,但是又不敢继续关小,想问用过990的同学是不是会这样? 今天拆开清理积碳,发现活塞有竖向刮痕,通过观察是填充原进气口的填充物高出气缸内壁,与活塞剐蹭造成的!活塞环没有问题,缸压也无异常,在磨合前的拆洗过程中就发现了填充物的问题,想用细砂纸打平,但是又怕伤到涂层,不知道现在还有没有必要打平?请同学们给个意见!谢谢! |
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