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很多人都说DMAX扭动性不好,CMAX扭动性好，其实车架扭动性强漂移横滑有什么作用？

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阿阿道夫

论坛元老发消息

发表于 13-3-26 22:19:37 |显示全部楼层来自：中国吉林长春

这个可能是跟追走速度有关了吧.....因为好多竞速车在强调一定程度的扭动
想象一下过S弯的时候有扭动和无扭动的区别，有扭动会更加灵敏吧

super森

论坛元老发消息

发表于 13-3-26 22:19:59 |显示全部楼层来自：中国北京

黄劲发表于 13-3-26 22:10
您好，我也对DMAX很有兴趣的，你也是玩DMAX车架的，能不能发你玩DMAX漂移的视频到我邮箱呢？？或者说你有 ...

我在优酷上有视频。。。http://v.youku.com/v_show/id_XNTI4MTI2MTc2.html 视角不是特别好。。。先凑活着看吧

阿阿道夫

论坛元老发消息

发表于 13-3-26 22:27:32 |显示全部楼层来自：中国吉林长春

super森发表于 13-3-26 22:19
我在优酷上有视频。。。http://v.youku.com/v_show/id_XNTI4MTI2MTc2.html 视角不是特别好。。。先凑活着 ...

平时自己跑的时候不太能看出来吧，等你追走的时候效果就出来了

黄劲

超级 Fans 发消息

发表于 13-3-26 22:31:55 |显示全部楼层来自：中国广西梧州

super森发表于 13-3-26 22:19
我在优酷上有视频。。。http://v.youku.com/v_show/id_XNTI4MTI2MTc2.html 视角不是特别好。。。先凑活着 ...

真可惜视频拍摄不是远距离拍摄，这样的视频很难看清楚，呵呵·

super森

论坛元老发消息

发表于 13-3-26 22:39:14 |显示全部楼层来自：中国北京

黄劲发表于 13-3-26 22:31
真可惜视频拍摄不是远距离拍摄，这样的视频很难看清楚，呵呵·

当时没人帮着拍。。。所以只能绑在车上了

栽栽不落根

金牌 Fans 发消息

发表于 13-3-26 22:44:12 |显示全部楼层来自：美国

扭动大的车子会很稳而已不容易掉头但过大的扭动会造成推头
我是这样理解的

ss_aa

超级元老发消息

发表于 13-3-26 23:08:17 |显示全部楼层来自：中国重庆

扭动性就是一些狗屁专家想出来提高自身价值的东西

点评

WZERO 其实就是没鸟用发表于 13-3-27 17:30

麻吕丸严重同意，竞速的现在流行悬浮舵机座来改善扭动性，不过漂移还真不好说呢发表于 13-3-27 09:44

AnSTi 绝对同意发表于 13-3-27 00:46

cctv80155 同感，其实扭不扭，到底是好是坏，他们自己都不清楚。。。。发表于 13-3-27 00:24

罗湖啊凯

论坛元老发消息

发表于 13-3-26 23:09:54 |显示全部楼层来自：中国广东汕头

太高深了不知道是什么

fldslh

论坛元老发消息

发表于 13-3-26 23:29:53 |显示全部楼层来自：中国江苏无锡

实际就是大度数c座的作用。扭动是前轮角度变化和车身侧滑惯性带来的。说dmax不好扭动，是因为底盘和二楼板设计比较宽，不容易改变形状。你对比jmax的二楼板就知道了。

黄劲

超级 Fans 发消息

发表于 13-3-26 23:53:14 |显示全部楼层来自：中国广西梧州

fldslh 发表于 13-3-26 23:29
实际就是大度数c座的作用。扭动是前轮角度变化和车身侧滑惯性带来的。说dmax不好扭动，是因为底盘和二楼板设 ...

谢谢，可是扭动性好的车架漂移横滑的姿态会不会更稳，滑得更远些呢？？

点评

fldslh 说真的没比较过。。。其实只要是大度数的C座就可以了，没必要纠结是不是有扭动。其实扭动很小的发表于 13-3-27 15:05

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