94122中阳18级发动机，新手总结

   今天，怀着激动的心情，我完成了磨合，确切的说是引擎终于开始烧了4箱油，从车入手至今约20天左右了，中间家里有事，工作等，拖至今天才完成磨合，作出如下总结：
1、整车到手心情激动开箱，准备加油启动。确保点火器是有电的
     方法：1用十字工具将火头拧出，2放在点火器头部压入，看是否亮，亮则说明点火器有电（点火器不推荐5号电池的，除大容量充电池，否则用通用的HSP点火器）。
2、油箱加油后，按住排气口，在未插点火器的情况下（避免点火器费电或损伤引擎），将手拉器拉动越3~4次，如何判断是否进油，看油箱进油管是否充满油体，然后将空滤拿掉，在拉手拉器的时候会有油喷溅而出，此时已经进油。
3、此处仅针对94122中阳18级发动机（我只有这台车。。。），新车入手后，油针未做调整即为默认出厂时的调整，若不放心，可以将主副油针拧紧，然后主油针拧出3圈，副油针拧出2.5圈，这是磨合期的时候的油针位置，磨合后，再一次调整，详细方法请在本论坛自行搜索。
4、化油器的空滤可取下，看着风门的大小，调整风门那个一字螺丝，保证风门处于1~2mm缝隙，此为在遥控和接收开着的状态下做的调整，
   特此说明：接收盒上开关是开的时候，遥控器未开的情况下，舵机会使风门处于全开状态，一定要当心，若此时发动车子后果不堪设想，调整风门有两种：1、要么接收和遥控都关，用手摆动调整，但启动车后不得开接收和遥控，容易失控。
                                          2、要么全开，上述调整风门大小方法是在全开的状态下。
5、对于刚入魔的新手建议，在没有启动台或者修车台的情况下，害怕车子发动后向前跑的可用十字工具卸下四个轮胎，本人就是这么做的，轮胎卸下时每个轮胎处有4个东西，1螺帽，2轮胎，3一个约一公分直径的6角螺帽，4一段约一公分的圆柱体细钢。
6、准备启动时，将点火器插入火头上方，然后拉动手拉器，建议新手带上手套操作，避免因启动不了而多次拉动手拉器导致手上起泡，拉动前期会相当费力，后期感觉听到着车的声音，证明快着车了，点火器从插上后要到着车约10秒后再拔出，
7、启动后，如怠速过高，在不调整油针的情况下，调整风门大小来降低怠速。
    警示：点火器电压误高于1.5V，火头会烧毁。
   以上是本人新手一个的情况下参考大神的帖子自己总结的，大神勿喷，不足之处请大家补充，新手可做参考，仅针对于94122！！！
祝愿油车区人气越来越旺，新手能早日成功入魔！！！

沙发自己的。。。

jia280753908 发表于 13-3-30 17:20
哈哈！！楼主真用功！！加油！！

谢谢夸奖，你可真活跃。。。

加油。特前来鼓励支持

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就是化油器风门在全开的状态下就是保持在1-2mm，是这个意思吗？这个状态是油门最大的状态吗？

这新手厉害！比老鸟都能折腾了。

SKY雨声 发表于 13-3-30 19:58
就是化油器风门在全开的状态下就是保持在1-2mm，是这个意思吗？这个状态是油门最大的状态吗？

我所说的全开是指接收器和遥控器全开的情况下，风门在怠速情况下保持在1~2MM就好了，油门最大的话，风门也会自动变大的，不然进气量不够。。。

aa01sd 发表于 13-3-30 20:39
这新手厉害！比老鸟都能折腾了。

不敢不敢，哪有啊，只是觉得有些东西不说，新手就会犯错，毕竟自己就是这样过来的。。。希望以后的新手能少走弯路，本人仍然是一个新手。。。