GTB的露西差速壳有人用过吗，质量如何

如题了，今天在LSR逛逛偶然看见这个金属的差速壳，细细一看，发现居然是FID的。不知道有没有人用过，质量如何，原厂的losi差速壳是塑料的，现在拆装了2次壳子上有一个螺丝拧不紧，而且从一开始就轻微漏油，现在越来越严重了，DS的中差从去年圣诞节以后就没有在TGN上出现过了。。很是蛋疼。。

沙发，楼下解释

纯金属的东西我感觉国内国外差别不是很大，国内的加工精度和表面处理已经非常不错了，只要材质上（无非就是6061和7075）不缩水，我感觉都差不多。真正差别大的是尼龙件和胎皮，谁用谁知道

biebie 发表于 13-4-18 09:52
纯金属的东西我感觉国内国外差别不是很大，国内的加工精度和表面处理已经非常不错了，只要材质上（无非就是 ...

金属的东西本来主要看的就是热处理和材质，
FID的东西你也用过，知道质量的吧。材质上我亲身体验 国内的7075比不上国外的7075 价格上有百分之20-30的差距， 国内的7075最多和国外的6061在一个水平上。谁用谁知道。。。。。哈哈

fzdgz123 发表于 13-4-18 10:34
金属的东西本来主要看的就是热处理和材质，
FID的东西你也用过，知道质量的吧。材质上我亲身体验 国内 ...

同样标号的差别有这么大？好奇ing，不过TR的6061 6mm前二楼板的结实我是见识过的，车头都撞得稀巴烂了，二楼板一点问题都没有，注意，是一点变形都没有。反正国内的传动件我是不会再用了，受力不多的结构件可以考虑一下。

biebie 发表于 13-4-18 11:55
同样标号的差别有这么大？好奇ing，不过TR的6061 6mm前二楼板的结实我是见识过的，车头都撞得稀巴烂了，二 ...

国外的7075 你用裁纸刀是刮不动的，国内的，，唉简直无法说！而且膨胀系数不稳定，一块材料，几个地方热变形都不一样！老受伤了。。。

biebie 发表于 13-4-17 21:55
同样标号的差别有这么大？好奇ing，不过TR的6061 6mm前二楼板的结实我是见识过的，车头都撞得稀巴烂了，二 ...

你FID配件用的咋样？差速壳这个地方不受力，如果精度过的去我就买一个，最主要不图好看，一解决漏油，二解决原厂塑料拆装数次螺丝拧不紧的问题。

买一个吧 没多钱！这个地方的东西 应该可以用！！

fzdgz123 发表于 13-4-18 00:24
买一个吧 没多钱！这个地方的东西 应该可以用！！

好的，谢谢你！