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wangyiting 元老 Fans 发消息
发表于 13-7-9 23:28:24 |显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
本帖最后由 wangyiting 于 13-7-9 23:30 编辑

前期经历网上下单----收货----装车架----计算反胎----装反胎----装电子设备----喷车壳----贴车花----下地练习----论坛找学习点……

最终听到很多前辈们对R3R有独到的见解,最后想看看大家都认为R3R到底该OP哪些组件才是最值得的,才是能提高整车性能的,这个希望得到一定量的讨论与交流。同时也可以给拥有此车的朋友给予一定的知识补充,在下感激……
wangyiting 元老 Fans 发消息
发表于 13-7-9 23:29:14 |显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
希望得到大家的支持啊,新人新想法。
莫哀 超级元老 发消息
发表于 13-7-9 23:36:11 |显示全部楼层 来自: 中国广东
OP无止境啊~~~没有最合理的~~~~
limomo 论坛元老 发消息
发表于 13-7-9 23:37:24 |显示全部楼层 来自: 中国天津
看心情 看预算 R3R 不OP的原配也挺好跑
莫哀 超级元老 发消息
发表于 13-7-9 23:37:57 |显示全部楼层 来自: 中国广东
R3R如果非要说合理~~~~那么原配已经很合理了~~~o不op随便你了~~~
头像被屏蔽
发表于 13-7-9 23:39:28 |显示全部楼层 来自: 中国上海
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
wangyiting 元老 Fans 发消息
发表于 13-7-9 23:47:58 |显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
莫哀 发表于 13-7-9 23:37
R3R如果非要说合理~~~~那么原配已经很合理了~~~o不op随便你了~~~

目前只看重转向的OP,不知道意义大不
【QY】 论坛元老 发消息
发表于 13-7-9 23:49:13 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
本帖最后由 【QY】 于 13-7-10 10:56 编辑

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wangyiting 元老 Fans 发消息
发表于 13-7-9 23:52:51 |显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
【QY】 发表于 13-7-9 23:49
1,r3r不op就已经很重了。
2,用ea件纯粹是为了眼睛而op。
3,升级性能件要在发挥现有零件的性能的基础上 ...

我就打算OP原厂的转向组,但是C座和转向杯不知道用哪家的比较合适,请给予指导,感谢!
【QY】 论坛元老 发消息
发表于 13-7-10 00:01:08 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
本帖最后由 【QY】 于 13-7-10 10:56 编辑

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