想必大家也都看到过那个DIY车子的帖子了 我最想说的就是 超级版主给把雪弗兰1:4V8曲轴给嫁祸到V12上去 说明超级版主的设计功底太牛逼了 还有好多零件都说抄袭 但是你看到尺寸数据了吗?你见过那个发动机是独一无二的吗 告诉俺们吧 俺们没见过世面呀 当然现在数控机床那么发达加工费又不贵 所以想让超级版主给俺们亲自设计个发动机图纸看看呀 千万不要跟别的机器有相同点呀 不然又有好多人说你抄袭 俺们太落后不知道 就知道中国吉利有些发动机是仿的9几年的丰田小发动机 还请超级版主不吝赐教呀{:soso__16589914222036857969_4:} |
本帖最后由 fwzflqwer 于 13-7-27 15:28 编辑 如有疑问的玩家可以去回帖中给出的TB店链接购买图纸,一看便知。9 o# {2 z4 o, f- u" h7 Z- ^3 y " m6 x) {" I) Q3 t, F , [: @/ G# F# y' [" W4 b+ s0 Y ; L& K* _3 F7 F/ W5 U http://t.cn/zQfWwLO http://t.cn/zQfWK6O1 n! k& w( M) r$ p) j- E 8 w1 y- F( i6 @8 v 同时楼主的抄袭问题不仅局限于V12及整车的设计图,同时还有身份不真实,诸多盗图,张冠李戴欺骗玩家的行为。 在质疑之前请完整详细的浏览一下我的回帖,没有调查就没有发言权: v3 D. G) T% ~6 I; u* S / c6 u0 E/ n K+ h http://bbs.rcfans.com/forum.php? ... ra=page%3D3&page=46 . m# p) {* Z6 q( \4 w 在对“DIY帖”进行回复前,花费了大约两个小时整理调查相关资料,从楼主盗用的本田增压器,避震负压腔,V12设计图,整车设计图,“后续成品”等都有详细对比 请质疑玩家拿出证据,如确实系本人失误愿意公开道歉并且在原帖楼主做出所谓的”不抄袭的DIY整车“时亲自上门道歉 4 {1 M9 W, w+ c' E4 T. \ 楼主在最后回帖中质疑FID的负压避震腔等产品系抄袭楼主设计,各位玩家应该都明白,1/5比例的避震负压腔由来已久,无论如何原帖楼主都不可能对原创权进行索取 4 a0 o8 `. ~5 Q, R9 S) r 最后的处理结果与总版及几位资深玩家进行过交流,断定抄袭非本人一人之言。 最后的封贴等处理均咨询过总版的意见,对”DIY贴“的处理从客观上来说是公平公正的,并非本人与原作者的个人恩怨或任何其他第三方因素,仅是出于对论坛原创精华帖严禁审核的精神,确保论坛精华资料的原创/准确性,防止任何类似的抄袭行为欺骗玩家热情。 6 q. f6 o' K! h4 w3 d9 @" ? : g6 X) X6 I! b; o* \ |
我觉得原DIY的楼主 在下一盘棋。0 I& m& } C2 z6 g8 F- t; Q) U' I, t 我觉得他回复版主的问题,根本就是答非所问,拿一个裁判员证能证明什么?拿一些名片又有哪个能证明自己的身份?如果真是GE的员工。拍张员工证有什么问题?对于,图片中的尺寸,稍微有机械加工知识的人一看就知道尺寸比例有问题,而且加工的精度也不高,对于一个有几台六轴加工中心的设备来说,那应该是报废品了。 对于,产品的抄袭,我觉得并不是重点,国内的这些山寨厂不也是完全的抄袭吗?如果真能抄袭V12,那我觉得也是很牛的事情,何必给别人留下那么多疑点?如果,原DIY楼主真是觉得自己是被冤枉的,那么就应该拿出实物,拿出令人信服的证据来证明版主的错误。而不是什么伤心的委屈话,如果真不再出现,那只能说明他自己有问题。那么我同意版主采取的措施,也能避免一些玩家交定金去采购不存在的产品。 |
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