救命啊。。811be散热太头疼了！！

现在时夏天，我知道天热，但是811be 2.0这个车壳实在是太头疼了。。紧凑是真紧凑，但是防尘防土你做的到位点也就算了 每次都压着电调电机，我拉拉烟 车里都满是灰尘，特别是电池盒，电池拿下来往下倒土跟瀑布似的。。。玩车环境是恶略点。。但是。。

  最主要的是这万恶的散热问题，跑街跑草地大概7，8分钟就特别烫手，底盘跟冬天的暖气一个温度，再跑一会直接电调过热保护动都不动了。  这次更邪乎，过热保护后电调风扇都不转了。。。我开着电源用卡子一动就又转了，吓得我赶快放在阴凉地方让电调空转10分钟。。当时电机估计都快退磁了。。。
动力用的好赢4068套。。。
不知道有811电车的各位怎么解决散热啊？ 我觉得车壳太小了所有的线挤压的根本放不下啊  每次上壳的时候都觉得线堆积在一起。放电调的位置几乎离车壳也就一厘米都不到。。。这怎么散热啊。。

求教各位除了裸奔的话，有没有好方法？？比如换其他车壳 或者别的。。

齿比别呢么激进 ，起步模式温柔点，进角小一点，玩车的时候别搂着油不放，温度会低很多

我用过好盈sc8套装，也觉得很烫。。。楼上的兄弟说的对，天这么热，就松一点油门玩儿吧。。。

dumbreminder 发表于 13-7-31 12:42
我用过好盈sc8套装，也觉得很烫。。。楼上的兄弟说的对，天这么热，就松一点油门玩儿吧。。。

好的吧。。。等秋天凉快点了 再狠操。。。

改油！！！！！！！！！！！

补图...............................

我用的812，感觉还好，下场实测最高70来度，当然我水平差跑得慢，高手估计高10度

很多时候只是手感觉烫，距离好电机180度的退磁温度还早呢

{:soso_e142:}{:soso_e142:}